斯巴鲁WRX STI肯定做了大量的工作,使其成为性能车世界的传说之一,然而,最新的模型已被嘲笑为慢于其前辈。 在美国的IAG Performance提出了一个解决方案。以2015年的STI为基础,该团队已经把其变成一个真正令人头晕目眩的暴力机器。 几乎每一个机械部件都被更强大的部件所取代。简而言之,发动机有Manley曲柄,ARP主螺柱,IAG性能级5头和IAG级4块,以及Kelford凸轮,一对JE头垫圈和Killer B油盘和拾取器。
所有这些都与大型的进气系统相结合,包括带有双TiAL 38mm废气门的Precision涡轮,通过Process West进气歧管和Boomba Racing节气门体吹入进气。在最近的一次动力运行中,WRX在车轮上产生了1244hp的令人难以置信的输出。 这是928kW,或标准WRX STI的四倍以上。