内饰、外观全数移植,视觉效果第一!
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不是小编崇洋媚外,说真的台规鲨鱼的座椅还真是一点特色都没有。根本无法搭配那凶猛的外观,日规STI的座椅也成了移植的首选,特殊的色系搭配及高档的麂皮材质都是让车主愿意败入的主因。不过小编还是希望大家注意自己车款,不要选择与爱车不搭配的座椅... |
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许多车主都是看准鲨鱼的高战斗力才会购入,不过原厂仪表那小小的转速表,怎么样都令人热血不起来。因此日规大转速表的配置也成了流用的主流,尤其是高反差的配色,更让许多车主愿意花上大笔钞票来换装 |
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E型以后的鲨鱼虽然将内饰换上一体式的设计,不过排档座的部分却是有种空空的感觉。除了STI的细框造型外,最多人询问的就是S204上宽版的铝合金排档座。 |
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GR或是GV车型除了发动机以外其实已经与日规车型有着90%的相似。所以车主们或许并不是那么疯「日规化」三个字。不过日规车型原厂的红色发动机启动钮,可说是面积不大,但有如果移植上它,可说是大幅改变了内饰的气息,可谓是画龙点睛 |
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日本方面还拥有许多特殊的版本,而这些特殊版本也成了许多车主锁定的目标。也因为如此路上的鲨鱼也才有着那么强烈的个人特色不是吗 |
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除了尾翼等物品外,像是GDB-E型开始的后小轮拱饰条、RA版小天窗及HID头灯也都是流用的定番物品,这些东西的价格都不会太昂贵,却能大幅点缀平凡无奇的外表 |
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