德国技师操刀 2.9秒破百的道奇蝰蛇SRT

　　欧洲厂商改美系车是个很有意思的事，两种截然不同的造车思路放在一起，可能会迸发出一些火花。比如眼前这辆道奇蝰蛇，原本8.4L V10发动机的645马力已经足够生猛，德国改装机构GeigerCars的专家们通过改装将其推进到了710马力。

　　通过一套重新设计的排气芭蕉、运动排气和高流量三元，以及高流量空滤再加上发动机电脑的优化，额外的65马力被压榨出来，这也让蝰蛇的0-100km/h加速时间从原本的3.5s进一步缩短至2.9s，最高时速也从331km/h一跃提高至341km/h。

　　跑得这么快，空气动力学套件不能缺少。GeigerCars自己为蝰蛇设计了一套特有的前唇、后裙和扰流板，全部以碳纤维制成。同时，KW V2绞牙减振器将车身降低了大约30mm，并带有16段可调节回弹阻尼，便于车主对减振器特性进行微调。