东莞发电机租赁公司：柴油发电机出现裂纹的原因

发电机是很多区域不可缺少的存在，我们在工作的时候，经常因为停电而无法进行工作，而发电机的出现帮助我们解决了这道难题。该设备虽好，但是在使用的过程中会出现裂纹现象，造成这种情况的原因及修复方法是每一个操作员不得不了解的内容。东莞发电机租赁公司带您了解发电机出现裂纹的原因。


　　1、设计和制造方面的缺陷。
　　a.一些改进型发电机是强化机型，其转速和功率较原发电机显著提高，在高转速下，发电机受到的惯性力和应力也增大，易出现裂纹。
　　b.气缸体结构复杂，各处壁厚不均匀，在一些薄弱部位，刚度低，易出现裂纹。
　　c.加工部位与未加工部位，壁厚不同部位过渡处都将产生应力集中，当这些应力与铸造时的残余应力叠加时，也易产生裂纹。
　　2、使用不当。
　　a.在寒冷冬季，没使用防冻液或停机后没按照规定时间(冷却水冷却至常温)放出冷却水，致使水套内的冷却水结冰而发生冻裂，或在严寒冬季，骤加高温热水而炸裂。
　　b.在柴油机处于高温工作状况下突然加入冷水，造成气缸体和气缸盖热应力过大，致使气缸体和气缸盖产生裂纹。
　　c.在拆装或搬运中不慎，使气缸体或气缸盖严重受振或碰撞而产生裂纹。柴油机在运转过程中，材料受到过高的热应力。比如，长时间超负荷工作，造成气缸体内应力增大;水套中的水垢过厚，减少了冷却水的通过面积，而且水垢的传热性差。降低了发动机的散热性能，特别是气缸之间、气门座之间以及进、排气孔附近的水道被阻塞后，将严重影响散热，使局部工作温度升高，热应力过大，以致产生裂纹。
　　d.在没有充分暖机的情况下，迅速增加负荷，致使气缸体和气缸盖冷热变化剧烈且不均匀，以致产生裂纹。
　　3、修理质量不高。
　　在修理过程中，未能严格执行工艺要求，如气缸盖螺母未能按规定顺序和力矩拧紧，拧紧力不均匀，用不符合规定的气缸盖螺母等;在镶配气门座圈时，没有根据气门座的材料及加工精度等选用适当的压入过盈量等，也会使其产生裂纹。
　　拧紧气缸盖螺母要用读数准确的扭力扳手，按先中间后两边，分2~3次(如135系列柴油机气缸盖螺母的规定力矩为245~265N.m，次可拧到100N.m;第二次可拧到N.m;第三次可拧到规定力矩。)对称的拧紧到规定的力矩。对重装气缸盖的发动机在次走热，冷却至常温后，还需按上述要求再拧一次气缸盖螺母以达到规定力矩，并应重新调整一次气门间隙。
　　拆卸气缸盖螺母的顺序与上述顺序刚好相反，按先两边后中间的顺序，分2~3次对称的拧松。千万不要为了方便，一次性的把螺母卸掉。