锦湖TA93的出色特性

锦湖TA93是一款四季胎，其对于四季温差较大的地区它的优势还是很明显的，相比夏季胎，它的用途更加广泛，TA93的胎面采用非对称设计，胎面主要分布了四条排水沟，四条排水沟深度与宽度较为平均，下面对于这款轮胎给您更加详尽的介绍一下。






















干湿地刹车
刹车数据一直是用户关心的，不单单是轮胎，就是整车评测，刹车表现也占有很大比重，在一般沥青路面进行100-0km/h的干地刹车测试，TA93的平均成绩为41.8米；在μ值为0.8，水膜厚度1mm的沥青路面进行100-0km/h的湿地刹车测试，TA93的平均成绩为54.2米。测试分别进行十次，去掉最低与最高数值，其余成绩计算平均成绩。
车外通过噪音
车外音测试通过我们采用在测试区域空挡、熄火滑行的方式用声级噪声仪进行测量。测试当日8小时内平均风速为3m/s。经过测试，50km/h、80km/h的车外通过噪音平均值分为61.6dB、60.7dB。
NVH主观评价
主要是通过资深试驾车手对轮胎的舒适性做一个主观层面的感受评价，不同的测试机构评价方法大体相同，只是依据测试机构的场地因素与轮胎特性选择不同的路面，本次在IDIADA测试场，选用NVH舒适性测试道中的“U”形正负路、粗细比利时路、步长正负路、不规则混凝土路、铁轨路、减速带、井盖路等交通环境中常见的道路。除减速带与井盖路以匀速30km/h通过以外，其余道路皆以50km/h的匀速通过，分别体验不同路面下TA93的舒适性表现。
主观舒适性层面TA93确实令人有些惊讶，相比其他轮胎它处理得较为到位，该过滤过滤，该缓冲缓冲，没有拖泥带水。至于在长波路与普通沥青路行驶时，轮胎并未出现可见杂音。当然，我们日常的用车环境更多的是正常沥青，面对各种特殊路面的情况毕竟是少数，至于各位是否对舒适性有这么强烈的需求，看各位的行驶环境吧。这款轮胎的性格特点比较明显，且并未因为四季胎的身份而在干地操控上呈现短板。令人比较深刻的是它的舒适性（含噪音）表现，粗糙路面以及细碎颠簸路面胎面的过滤效果非常不错，从而也降低了碰撞噪音的出现。而较大的颠簸路面，胎侧可以很好的缓冲，整体舒适性不错。至于噪音方面，得益于前文提到的胎块优化分布，使得其获得了不错的成绩。
这款轮胎的优异特性，如果是您要更换轮胎的需求是静音舒适，兼顾些许操控表现，TA93值得考虑，锦湖轮胎的优异轮胎品质再加上出色的轮胎售后，是您值得选购的轮胎产品。