在新能源大行其道的今天,大多数消费者的购车意向已经由燃油转向纯电动。不少人认为,电动车没有购置税,充电费用远低于燃油车加油的费用,何乐而不为呢?但实际上真是如此吗?
的确,不过那是在过去。在新能源刚刚兴起的时候,不少消费者体验到100块钱跑大几百公里的体验,再加上政府的购车补贴和不限行的优势,一时间新能源汽车成为了香饽饽。
然而在新的电价方案正式实施后,新能源汽车的充电费用也随之水涨船高。近日,有不少网友爆料,多地充电桩电价出现疯涨。据上海车主反映,某充电桩同一地点、同一时间段,过去充电桩的价格为1.15元/度,现在却涨到了2.05元/度,涨幅高达78%。
除了充电价格上涨外,近日网络上还流传出“电车开六年后电池将年检”的消息,不及格一律返厂维修或者更换,引起网络高度关注与讨论。而且还称此前进行的随机测试中,6年以上新能源车型电池检测合格率只有10%。也就是说,绝大部分新能源车6年就得进行电池维修或者更换。然而,换电的价格可以达到数万元甚至更高,这就代表这六年来剩下的油费,将会再付出去,甚至大大超过六年的油费,使得许多电车车主和意向车主产生了担忧。而随着新能源市场占有率逐渐提升,未来电费势必还会进一步上涨,那到时候又该如何呢?会不会跟油车加油费用一样呢?
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