电机减少性能不降反升 福特SuperVan即将征战派克峰

一年一度的派克峰国际爬山赛即将举行，随着电动化的普及，近年来的派克峰爬山赛成功吸引了众多电动赛车前来参赛。今年，福特计划携重新设计的SuperVan参赛。相比在去年古德伍德速度节上发布的SuperVan电动车，迭代到4.2版本的全新SuperVan最大的亮点就是匹配了最新款电动全顺的日行灯造型，并修改了空气动力学套件以增加下压力。车身新增了重新设计的碳纤维前唇，以及突出于车体的双层碳纤维尾翼。底盘部分进行了轻量化处理，但整车重量依旧不低于2吨。

动力方面反倒少了一台电机，前单后双的三电机四驱布局，综合输出和Mach-E赛车一样，为1400马力，破百加速也会比4.0的2s级慢上一些。除此之外，全车的传动半轴和碳陶瓷刹车经过了升级，STARD还定制了镍锰钴聚合物的三元锂软包电池，支持高达600kW的再生制动。轮圈采用锻造镁材质打造，搭配倍耐力P0轮胎。

福特官方表示将由Romain Dumas驾驶参赛。这位法国人曾于2019年驾驶大众纯电动赛车ID.R，成功挑战湖南张家界天门山99弯，拥有丰富的纯电赛车驾驶经验。不过，参加此次爬山赛的厂队战将个个都不是善茬，谁能打破纪录还需拭目以待。