电动汽车跟手机一样吗？频繁快充可以吗？

不只是苹果手机，所有手机的电池都在逐年衰减，存储的电量也在“日渐消瘦”。同时，手机频繁快充也将损耗电池的寿命。那么电动汽车跟手机是否一样？能否频繁快充呢？

为什么电动汽车建议充至80%比较好？

因为当电池充至80%时，此时电池的温度已经达到了一个比较高的水平，那么在这个时候停止充电，不仅能够避免过度充电导致电池使用寿命下降的风险，而且还能让电池温度降下来。另外，大家也不用担心电池容量会因此减少的问题，因为锂离子电池是没有“记忆”的，即便你长期保持在80%电量左右，也不会对其本身容量产生影响，反而将电池长期保持在20%～80%进行充放电，还会延长其使用寿命。

电动汽车频繁快充的危害

汽车电池之所以“畏惧”频繁快充，那是因为锂电池特性的缘故，频繁快充会导致电芯析锂，一般车企的热管理系统将电池正负极温差控制在+-2摄氏度内，但快充时，正负极温差会达到10摄氏度以上，因此电池内部将会快速升温，由于正负极温差较大，负极温度低到一定程度便会产生析锂效应，此时如果再加上外界高温的诱导，电池很容易产生热失控。

不过由于各大车企研发出越来越先进的热管理系统，电池热失控的概率还是比较小，但是析锂的过程仍然不可避免，析锂发生之后，锂离子会减少，因此导致电池容量减少。