一切从简 只专注于越野性能的福特Ranger Tremor

作为全球知名的越野车，福特Ranger除了具备强大的性能，还拥有不输高档车型的内饰。不过，如果预算有限，却又想体验极致的越野性能该怎么办？不妨看看这款福特Ranger Tremor。Ranger Tremor基于XLT版本打造，可以将其视为简装版Wildtrak X。

外观来看，Ranger Tremor一切从简，不仅头灯采用了低成本的卤素灯泡，全车大量装饰件也进行了黑化处理。货斗部分标配的是常规钢管龙门架，没有可变拓展的灵活性设计。内饰同样是素面朝天，采用大量防水易清洁的乙烯基材质以及全黑配色。

相比略显简陋的外观和内饰，Ranger Tremor在越野配置层面却非常舍得堆料。车头底部配备了钢制护板，用以保护前差速锁和油底壳，还可以选装电动绞盘、LED灯条以及六个AUX输入开关，以对接福特官方售卖的越野周边。此外，底盘和四驱系统都与Wildtrak X共享，修改后的悬挂强化了耐冲击性，还标配了Bilstein减震、升级版越野巡航、攀岩模式以及坦克掉头模式，如有需要也可选装可移动龙门架。

至于动力部分，Ranger Tremor也是丝毫不含糊，搭载2.0T双涡轮柴油机，最大功率150kW，最大扭矩500N·m，满足欧六排放。传动系统匹配10AT变速箱。这样一款拥有极致越野性能和超高性价比的皮卡注定将成为玩家们追捧的焦点，遗憾的是目前该车仅在欧洲市场销售，与国内消费者无缘。