曾在十多年前,马自达在国内也是风靡一时。一代神车马自达6当时在街头上街头随处可见,像“东瀛宝马”、“弯道王”等称号都是当年车主们对它的赞美。但随着汽车市场的竞争越来越激烈,目前马自达的车型似乎并不符合国人的“胃口”,所以其品牌也逐渐成为了小众的代名词。近日,马自达在海外发布了全新旗舰SUV——马自达CX-90,根据目前的消息这款车有望在年内引入国产,那么,马自达CX-90有哪些看点,是否值得一等?下面咱们就先来一探究竟吧。
外观设计一直以来都是马自达的拿手强项,魂动设计语言是许多消费者十分着迷的设计语言,而全新马自达CX-90也将其设计理念的优雅感展现得淋漓尽致,细节的提升也让它的设计依旧走在先锋行列,整体的时尚豪华感完全可以媲美50万级的BBA。
车内与车外的设计理念相同,保留家族风格基础上,展现出豪华感,车内的用料和配色也更加用心。同时,马自达一贯注重的人机工程学用车理念,在马自达CX-90同样得到继承,人马一体,人车合一,这一点值得称赞。不过图片细节来看,第三排的活动空间估计不是很理想,毕竟空间一直都不是马自达的强项,加上马自达的车主对于这方面的“宽容度”一向很高,也不算是什么大问题。
动力上,由于排放法规等政策限制,最精髓的3.3T+48V轻混系统车型极大概率是无法进入国内市场的,那么进入国内的就只剩下2.5L+插电混动系统车型了,这套系统的最大功率323马力,最大扭矩500牛·米,纯电续航大约为63公里。此外,就目前的形势来看,马自达CX-90大概率会以进口的方式引入,所以预测该车的售价会在35-40万元左右,接下来不妨让我们拭目以待。
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