绝代孤品 仅行驶3英里的帕加尼Huayra BC敞篷版开卖

在超跑之乡意大利摩德纳（Modena），除了法拉利，还有一家非常小众的汽车品牌帕加尼（Pagani）。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量而闻名于世，在过往的二十多年历史中帕加尼只推出过Zonda和Huayra两款车，但足以惊艳超跑市场。

最近，一辆帕加尼Huayra Roadster BC在日本市场上架销售。据了解，帕加尼只生产了40辆Huayra Roadster BC，其中只有一辆在日本进行出售，也就是说这是日本市场独一无二的“孤品”。

帕加尼Huayra Roadster BC于2019年7月份推出，作为Huarya BC的敞篷版，该车具有与BC相同的空气动力学套件，来自梅赛德斯-AMG的6.0L V12双涡轮增压发动机经过重新调校，最大功率811马力，峰值扭矩1050牛·米，比Huarya BC多了50匹的马力。传动匹配的是配有轻量化单离合器的7速Xtrac序列式变速箱，重量比传统双离合器降低了35%。得益于一系列轻量化改进，帕加尼Huayra Roadster BC的整备质量仅有1217kg，相比Huayra Roadster敞篷标准版足足降低了63kg，但仍然还是比1199kg的Huayra BC硬顶版重了18kg。

日本市场上唯一的这辆帕加尼Huayra Roadster BC被标注为2021年生产，自离开帕加尼工厂以来，仅仅行驶了3英里，这样的行驶里程基本可以确定是运往日本的过程中产生的，因此可以大胆推测，车主或许从未真正领略过这辆超跑的强悍性能。