极速412km/h 锐马克Nevera成为最速电动车

随着新能源浪潮来临，汽车市场已经普及了多到数不清的纯电动车，超跑界也如此，并且得益于强大的电机性能，纯电动超跑正在陆续将燃油车先前打下的记录所打破。

近日，Riamc Nevera完成了量产电动车的极速挑战，由研发和测试车手Miro Zrnčević驾驶，在德国帕彭堡的4km长直道上，成功达到了此前设定的412km/h极速。不过交付客户的版本将被限制在352km/h，需要“在Rimac团队的支持下，在受控的条件下，在特殊的客户活动中”，才能将其发挥到极限。

在2022在圆石滩车展上，锐马克Nevera正式首发亮相。按照相关规划，这款电动超跑将限量发售150台，产地位于克罗地亚的萨格勒布。锐马克是一家来自克罗地亚的电动超级跑车制造商，锐马克与布加迪的合资公司于2021年底获批成立，合并之后，双方仍保持独立运营，并保留其各自的生产基地和分销渠道。

外观方面，锐马克Nevera采用了十分激进的设计语言，尽显超跑气质。其中，车身黑色部分基本都是碳纤维材质，在轻量化方面可谓是不惜成本。前包围造型颇为夸张，不仅极具视觉冲击力，而且还能起到高效的导流效果。车侧腰线设计非常独特，据悉，该线条的设计灵感源自于“领带”。在克罗地亚语中，克罗地亚的民族名称与领带这个词极为相似，克罗地亚人是hrvata，而领带是kravata。车尾部分，尾灯组造型颇为犀利，搭配大尺寸扰流板以及扩散器，营造出极强的运动感。

虽然定位为纯电动超级跑车，不过锐马克Nevera的内饰却并不“寒酸”，中控台采用翻毛皮+碳纤维材质打造，战斗气息十分浓郁。配置方面，包括多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调系统等都有配备，舒适性和实用性表现均能够令人满意。

动力方面，官方表示新车将搭载由四台电动机组成的动力系统，综合最大功率达到了惊人的1408kW。作为极速挑战，锐马克并没有专门进行特调，搭载的仍是能合法上路的Cup2R轮胎，并由米其林的工程师现场检查橡胶。为了保证数据精准，车内安装了基于GPS测速的V-Box设备。按照官方说法，当车辆进入直道释放全部动力的那一瞬间，初始速度就已经达到了250km/h。在打破极速纪录后，锐马克-布加迪将成为唯一一家同时拥有燃油车和电动车极速纪录的车企。