说到爱驰这个汽车品牌，可能有人对此有一些了解，部分人也会感到陌生，因为早在2018年爱驰就发布了旗下的首款车型，但是由于整体影响力、话题及销量部分相较于“蔚小理”，还是有所不及，因此旗下的第二款车量产车在近期才来到我们的身边，它就是——爱驰U6，该车是这个级别中少有注重操控乐趣的车型，那么它是否能够打动年轻消费者呢？下面就为大家来介绍一下这款车，看看你有什么想法？
关于外观，爱驰U6基本延续了爱驰U6 ion概念车的设计，整体融合了跨界休旅与轿跑车的特色，具有鲜明的运动气息。具体来看，前脸矩阵式立体格栅采用了蜂窝状格栅造型，配合两侧不规则样式头灯组和空气动力学运动套件，使整个前脸看上去具有强烈的力量感和科技感。同时，溜背造型加上隐藏式门把手和低风阻轮毂，让它的风阻仅为0.248Cd。尾部还装备了一个小鸭尾扰流板，搭配下方的空气动力学套件和充满野性的侧裙，营造出运动性能强悍的视觉效果。另外，该车还采用了非常艳丽的黄色涂装，整车显得十分醒目。
爱驰U6的内饰设计整体呈现出“简洁新锐”的风格，使用大量的平直线条进行打造，配合上飞机驾驶舱的布局（拉杆式挡把+14.6英寸悬浮式显示屏+8.2英寸全液晶仪表），让整个内饰充满科技感，同时也更加贴合年轻人的喜好。至于车机系统方面，爱驰U6与华为、腾讯等多家企业进行了合作，内置QQ音乐、抖音等音视频应用。最值得一提的是，该车还将搭载由爱驰和德国MAGNAT密力声学系统共同打造的音响系统和面积超2.1m²的超大全景天幕，为用户带来更好的体验。此外，在空间方面，该车也有不错的表现。
至于动力，爱驰U6搭载的是宁德时代高能量密度CTP电池，基于自研纯电MAS平台打造，最大功率160kW，峰值扭矩315N·m，0-100km/h加速时间为6.9s，并配备容量为63kWh和72kWh的三元锂电池组，CLTC续航里程为分别为505km和590km，对于日常使用完全不成问题。
总的来看，爱驰U6拥有个性的外观设计、充沛的动力以及相对扎实的底盘调校等，对于年轻消费者来说，还是具有一定的吸引力。不知道屏幕前的你对此有何看法？不妨在下方留言一起讨论一下吧。
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