气质拿捏死死的 不足3万元的1997年丰田世纪拍卖

提及丰田世纪，想必会有不少人对它感兴趣。创始于1967年的它，定位丰田旗下最顶级的产品，并且有着“日本劳斯莱斯”之称。

第一代丰田世纪起源于第二代丰田皇冠的皇冠八型。1964年推出的皇冠八号，比普通皇冠更大更豪华，搭载2.6L V8发动机。这款车的推出标志着丰田开始量产V8车型。

1967年，为了纪念丰田创始人丰田章男诞辰100周年，丰田推出了基于皇冠八号的丰田世纪。这款车已经成为丰田有史以来推出的最豪华的车型。

据悉在日本丰田东富士工厂内，丰田世纪拥有自己的专属车间，里面有着43位顶级工匠，以纯手工的方式打造丰田世纪，据说世纪整台车98%都是由这43位工匠手工制成。整台车需要150个工时，若每天每位工人工作的工时为8个，可以换算出丰田世纪一年的产量仅为837台。

为了保证手工的精细程度，丰田有着严格的监测程序，要求手工的精准度要高于机械，追责制度精确到每一台车上、每一个部位的经手之人，每一辆车也都保存着全套的记录，里面记录了生产制作的名字和日期，所有记录都会保留在丰田工厂。

虽然新车在当时售价无比昂贵，但今天介绍的这辆丰田世纪，最终成交价仅为27500美元，这个价格对于丰田世纪来说已经相当划算了。

被拍卖的这辆丰田世纪外观采用了蓝色云母金属车漆(8M3)，搭配灰色皮革，看起来非常端庄优雅！与此同时，经过抛光的镀铬装饰和保险杠、配以拉丝铝窗饰条、镀铬镜盖和门把手，整体看起来极尽奢华。

不仅如此，车内装饰采用昂贵的羊毛面料和名贵木材，车门踏板采用花岗岩材质。这款车是专门为日本皇室打造的，日本皇室机构用的是世纪作为皇室唯一的车型。

目前这辆丰田世纪注册地是加拿大不列颠哥伦比亚省，总行驶里程为十万公里，其中2000公里是现任车主使用的，期间还更换了全新的轮胎和刹车片。不知道这一的一辆丰田世纪，你会喜欢吗？