融合跑车与拖拉机设计经验 罕见的保时捷597型越野车

作为保时捷首款SUV车型，Cayenne已经是家喻户晓的车型，在全球市场有着不错的销售成绩。然而，要说起保时捷的第一款越野车，Cayenne却排不上名次，因为早在1954年，以费迪南德保时捷为主导的团队便打造出了当时较为先进的越野车Type 567 4x4。

Type 567 4x4是应军方要求生产的紧凑轻型越野车，早期的车型并没有配备车门，不过为了应对恶劣天气依然提供了可折叠的软顶。后期产品应用了钢制车门。底盘部分采用带减震器的独立扭杆悬架，四个车轮均配有鼓式制动器，并且该车也是保时捷的第一款四轮驱动汽车。

Type 567 4x4的发动机与保时捷356跑车上的一模一样，搭载1.5L风冷扁平四缸发动机，最大功率50马力，最高时速可以达到100km/h，最大爬坡角度为65%。传动系统匹配了源自跑车的四速手动变速箱，不过为了应对户外复杂的环境，变速箱经过了特别改进以提高可靠性。

保时捷在1954年1月至1955年12月期间总共生产了22辆Type 567 4x4原型车，照片里这款车则由保时捷官方保存，总行驶里程为44,571公里，经过全面翻新修复后，喷涂了全新的橄榄绿车漆，并且更换了绿色帆布内饰，看起来跟崭新出厂的差不多。该车计划于今年8月在美国加利福尼亚州蒙特雷的苏富比拍卖，你认为这样一款稀有复古的越野车，最终的成交价会是多少呢？