春末夏初 记得给爱车内饰做保养哦

春末夏初，温度迅速升高、湿度变大、早晚温差大，也会给用车带来一些影响。那么，有哪些事项是需要车友们注意的？下面就一起来看看。

1.给车内做一次大扫除

每到春夏换季时，病毒细菌繁殖更快，人们也更容易患感冒。在车内这个小环境中，也需要加强车内清洁，尤其是对座垫、脚垫、出风口等卫生死角，可以进行一次杀菌消毒。

另外有些城市和区域在春季容易遇到风沙天气，会造成发动机和散热器上积存尘土、树叶、柳絮等杂物，日积月累后会影响车辆部件的散热性能，降低空调制冷效果等；另外沙尘还会让汽车的空气滤清器饱和得更快，发动机可能会不易启动、无力、怠速不稳……因此大扫除时，也要对发动机、散热器和滤清器进行清理。

2.不要舍不得换掉旧损零件

汽车毕竟属于“奢侈消费”，配件换修也相对更贵，很多车友为了省钱会将就着用，但汽车配件事关行车安全，将就不得。

例如汽车轮胎，如果已经磨损到了标记线就应该更换轮胎，侧面有鼓包的轮胎也要立即进行检查、更换。有破损的轮胎在行驶中因为压强增加极易发生爆胎，引发的后果不堪设想。建议轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。

还有其他橡胶类配件，可能在经过冬天的严寒后出现变硬、老化、开裂，也需要更换。例如雨刮器，春季雨水增多，随时可能用到雨刮器，建议出行前先检查一下雨刮片是否有上述问题，以及运行中是否有异响。如果出行突然下雨，雨刮器不能有效工作，会给行车安全带来隐患。

汽车的空调滤芯使用时间也不能过长。从中国汽车健康指数的车内PM测评规程即能看出，车内空气PM颗粒物的含量，主要靠空调滤芯过滤。

有些车辆会配有车内PM颗粒物浓度的提示装置，如果发现车内空气PM浓度较高，车内空气净化又长期无法降低PM浓度，就应该考虑更换滤芯了。没有检测装置的车辆，建议机油滤清行驶5千公里更换一次；空调滤芯半年更换一次。

气温升高后，车内对人体有害的有机性挥发物质（VOC）也会挥发得更快、车内空气中有害气体的浓度（VOI）也会随之升高，记得随时开窗通风换气。