诞生于1998年的经典smart小车曾在国内市场非常的受欢迎,销量也很不错。但是,遗憾的是随着电气化时代的到来,smart全球销量逐步地走向低迷,为了能让这款经典小车继续焕发活力,于是奔驰便携手吉利,推出了电动版的smart。而就在近日,预热已久的全新 smart精灵#1量产版也已经正式发布,今天我们就来一起聊一聊这个“混血儿”,看看它具有哪些特别之处?
首先smart精灵#1的外观采用了很大程度上保留了概念车的设计,很好地结合了现代感和圆润可爱的风格,完全看不到曾经smart车型的影子。具体来看,该车采用了圆润造型并使用独特的前大灯、贯穿式灯条和悬浮式车顶。下包围还使用了硕大的网状进气口并采用饰条勾勒,看起来更加精致。另外,还采用的赛博光影贯穿式矩阵大灯呈Y字形设计,整体拉伸前脸视觉张力,搭配圆润的造型使其看上去炯炯有神。值得一提的是,该车的车身尺寸有了明显的加大,或许是开始意识到“小”路不好走,smart开始走“大”道了。
接下来就是内饰了,smart精灵#1整体的设计风格有着极为浓厚的奔驰风味,以一种优雅的方式将这个时代需求量最高的科技感演绎出来。同时为了展现精致小车的特性,还将配有13个扬声器的Beats音响系统、9.2英寸全高清液晶仪表以及12.8英寸的中控大屏(内置“smart灵感星球”智能人机交互系统)。此外,像是全速自适应巡航、智能辅助驾驶、盲点侦测以及自动刹车辅助这些配置,该车也都会配备。
最后我们来看一下动力,smart精灵#1将搭载最大功率200千瓦,最大扭矩343牛米的后置电机,配备66千瓦时的三元锂电池组,最大纯电续航里程最高可达560公里,6.7秒可破百,从数据力来看还是比较客观的。
一番介绍下来,不知道大家对smart精灵#1这个“混血儿”有着怎样的看法?现在就把结论的权利留给各位了,赶紧把自己的想法留在评论区吧。
全部评论