原厂刹车盘也称光面刹车盘,其结构简单、成本低、散热性能差、制动性能弱,并且样式也相当普通。因此,不少车迷买来新车后立即换装一套刹车系统。那么对于刹车盘,你了解多少?今天我就为您讲解下,刹车盘种类都有哪些,它们的特点又是什么?
1:鼓刹
随着汽车工业进化,鼓式刹车盘在如今已经非常少见了,目前只能在一些几万块钱的低端车型的后刹车才能见到。大部分车型都采用盘刹结构,盘刹结构的优势更多体现在频繁刹车过程中,更优的散热效果,从而减少制动热衰减。
2:有孔通风盘
有孔通风盘采用空心的设计,在刹车盘的周围有许多洞口,并通过这些洞口为刹车盘进行散热,防止刹车盘过热,减少热衰减以延长刹车片的寿命至余,制动性能也比实心刹车盘要更好。
3:打孔刹车盘
打孔刹车盘基本伤就是在普通的有空通风盘上的表面打孔,该刹车盘多用于高性能车上。由于高速下需要进行减速,因此需要更大的制动力,而强烈的刹车会产生大量的热能气体,并在刹车盘表面形成一层薄膜,导致刹车片无法发挥全效而出现刹车减弱的问题。通过刹车盘表面钻孔,可以让热气散走的更快。
4:划线刹车盘
和打孔刹车盘的原理一样,划线刹车盘也是在有孔通风盘上进行划线,让刹车时所产生的热气透过凹槽流出,让刹车片及刹车盘之间的摩擦所产生的灰尘分散到空气中。
5:陶瓷刹车盘
这里的陶瓷并非普通的陶瓷,而是在1700摄氏度高温下以碳纤维和碳化硅合成的增强复合陶瓷。不但重量不到普通铸铁刹车盘的一半,而且耐热效果更是高出许多,不过因为制造成本原因,它的售价也不便宜。
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