综合续航达1000公里 星途追风ET-i要来了

自从星途追风ET-i推出以来，该车也是受到了很多人的关注。作为星途旗下首款搭载星核动力ET-i全擎超混系统的车型，该车在动力、续航以及油耗等方面都具有不错表现。今天我们就来一起看看这款车，都有哪些我们值得关注的地方？感兴趣的朋友不妨来一起探讨一下。

星途追风ET-i的整体外观造型设计与燃油版车型基本保持一致，前脸依旧是两段式前格栅，上格栅连接两侧大灯组，看起来更加犀利。下部横断式下格栅，展现出很好的运动效果。侧面，该车的充电接口位于主驾侧翼子板位置，以彰显其混动版车型的身份，尾部最大的变化就是加入了插电式混合动力车型的专属标识。

内饰的设计风格也没有发生变化，双12.3英寸贯穿式屏幕设计配上平底式方向盘、触控式空调控制区以及贯穿式出风口等，让内饰看上去更具科技感。

最后的动力相信应该是大家最期待的，该车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，匹配星核动力ET-i全擎超混，系统综合最大功率达到了240kW，综合最大扭矩为510N·m。综合工况续航大于1000km，馈电油耗为4.8L/100km，让用户在尽享强动力、长续航优势的同时还能保持更低的用车成本，所以整套动力系统的特点相信大家也都已经了解了。

最后，想问大家的是，星途追风ET-i目前的预售价格在15-16万元，在与同级别竞品相比之下，如果你有足够的预算你会选择这款车吗？快来留言告诉我吧。