在20万级别家用MPV市场中,本田奥德赛一直有着不错的成绩,也因此被称为家用MPV的标杆产品。近日,新一代奥德赛已正式与我们见面了,本次共带来了7款车型,售价23.58-35.48万元。作为中期改款车型,新款奥德赛都发生了哪些变化?下面我们就一起来看一下吧。
首先新款奥德赛在外观上的变化还是非常明显的,说是改头换面也不算夸张,前脸配备了更宽更大的前格栅,并与两侧大灯融为一体,看上去气势更强。同时该车的LED灯组也进行重新设计,配上流水式转向灯,显得更加精致时尚。尾部也同样进行了升级调整,尾灯采用了全新样式的造型设计,中间由一条镀铬饰条贯穿,具有不错的辨识度。值得一提的是,该车除了最低配车型之外,其余车型均配备了电尾门,使用起来也更加方便。
再来看看内饰,新款奥德赛采用了全新的中控台设计,还加入了整块木纹饰板,使内饰变得更加温馨而且更符合家用MPV的定位。配置上,该车换装了大尺寸悬浮式DA中控屏、更大的液晶仪表盘、新的三辐式方向盘、SBW按键式电子换挡以及新增了无线充电、CTM后视动态提醒系统等配置功能。另外,该车的车机系统更换为Honda CONNECT 3.0,功能丰富许多,支持远程控制、车家互联、OTA升级。
在动力上,新款奥德赛并没有发生变化,依旧搭载第三代i-MMD混动系统,但是整体影响也不大,因为本田的e:HEV混动已经很成熟,性能和油耗表现在旧款车型上有目共睹,最低油耗5.8L/100km,也没有什么可更换的必要。
总结:这一代奥德赛自2014年上市以来,一直都是20万级家用MPV市场中的标杆产品,这一次的改款,整体提升也是非常明显的,虽然在价格上入门级及次低配价格较老款有上浮,但配置含金量也明显高于老款。对此,不知道各位怎么看?可以在下方留言与我们一起探讨。
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