被名字拖累的好车，80万公里无大修，卖出139台，比停产难受

都喜欢空间大的车型，但是小型SUV因为油耗低，在市场中也扮演着非常重要的角色，从宝骏510这款车的热销就能看出来，小型车在市场中还是有着不错的前景。然而，有一款车却因为名字没取好，被拖累了，导致这款车在上个月只卖出了139台，这么低的销量比停产难受。

小编说的这款车就是铃木-维特拉。作为一台小型SUV，因为加入了全时四驱，所以百公里加速只需8.1s。在越野配置上该车不但有差速器，还有锁止功能，并带来5.5升的油耗，这样的性能在同级车里面表现非常强势，可惜就是因为铃木跟“陵墓”谐音相似，导致这款车被消费者嫌弃，因此没有销量。

外观部分，维特拉的造型风格非常气派，该车采用了比较个性化的风格来设计，前脸有着明显的层次感呈现出来。在车头上部分加入了粗壮金属线条，让它看起来格外有档次。在车身侧面，该车拥有了双色的拼接式结构，因此看起来格外时尚。在车尾部分，该车呈现出来的饱满感也格外明显。

内饰部分，该车也是采用了时尚化的语言来设计，因此看起来格外年轻。从用料来看，该车大面积加入硬塑料，似乎显得不上档次，但是大量橙色饰板的加入，让这款车显得尤为年轻，散发出的效果格外时髦。在配置上，该车拥有全景天窗、发动机启停、一键启动等实用性功能。

动力部分，该车搭载了一台1.4T发动机，引擎能爆发出的参数达142ps和226nm，动力表现也相当不错。配合四驱系统和众多的越野配置，使得这款车兼具了越野车的能力，过泥泞路面的时候能够轻松跨越，因此这款车的动力比市场中其他车型表现得更加有竞争力。

总之，维特拉这款车确实是一台值得肯定的车型。由于该车用料扎实，所以80万公里无大修。之所以销量不高，小编觉得不仅仅是因为被名字给拖累了，关键是该车9万起步的定价有点高，而且还有着非常小的优惠，这也是导致维特拉销量不高的主要原因，大家觉得呢？