最强大众“性能车”，2秒破百，两年破三项纪录，还有谁？

对于很多人来说，赛车是激动人心，动人心魄的比赛在赛道上，一辆赛车绽放着极致的速度，很多一级方程式还有跑车都只有在赛道上才能发挥出真正的实力。德国汽车代表大众在赛车打造上也是有非常强的实力，今天给大家介绍的这款大众ID.R就是最强大众“性能车”，2秒破百，两年破三项纪录，还有谁？

这款大众ID.R是获得过很多荣誉的，并且打破了三次记录。分别是德国的纽博格林北环赛道，最快速圈挑战成绩记录，最好成绩是六分05秒336。还有派克峰以及古德伍德记录。可以说这款赛车是真正的大众性能车，在赛道上所发挥出的实力是巨大的。即便是在被称作“真理之环”以及“绿色地狱”的狭窄赛道上，依旧能够完成考验，并且刷新记录。

值得一提的是，之前的纪录是蔚来EP9所保持的6分45秒90。作为纯电动新能源赛车能够完成这样的挑战都是非常了不起的。未来是否会对保时捷919所保持的速圈记录发起挑战？这值得让人期待。那么这款大众ID.R都有哪些值得关注的地方呢，现在就一起来了解一下。

这辆车为了能够大大的减少分组，它采用了全封闭的车底护板以及专为高速行驶所打造的前扰流板，最大的变化就是在经过调整以后，它的扰流板比2018年6月时创造的派克峰纪录还要矮。在面对陡峭的角度时，也能够在低速产生巨大的下压力。

角度较为平缓的时候能够减少直到三人空气阻力，这两种状态下的下压力差别大概是20%。虽然看起来并不是很大，但是在高速状态下所发挥的速度和表现出来的状态都是非常好的。能够打破记录并不单单只是依靠增加下压力，还有减阻系统的作用也是非常的重要。包括车身上的软件也全部被重新编写，更是安装了新的碳纤维刹车盘，所以才能够在赛道中发挥出巨大的实力，让它打破纪录。

在动力方面，大众ID.R采用的是纯电动发动机，最大功率680马力，峰值扭矩650。百公里加速只需要两秒，最高时速270km每小时。整车质量包括车手也才只有1100克。这样的动力系统都是非常强的，再加上它的车身采用单体式碳纤维结构。完美的流线型说产生的空气阻力都非常少。与之搭配之下能够爆发出的速度都是非常恐怖的。

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