多地推行购车补贴政策 为何大家还不想买车

受到疫情影响，这两个月国内车市销量可以说跌至冰点，为提振车市、促进消费，不少地方都出台了购车补贴政策。比如我所在的广州市，购买新能源车补贴一万，购买国六新车补贴3000元，而广汽丰田更是在称购买新能源双擎系列，在补贴一万的基础上再加一万。很显然，购车已经很优惠了，为何大家仍不想买车？我想离不开这几点。

摇不到号

在一线城市的朋友，不少人都有购车的打算，但由于一线城市指标稀少，摇号困难，尤其是在北京、上海，中签的概率堪比买彩票。因此，说到底还是摇号的概率，如果指标增量，相信不少中签的朋友都会去买车，大家觉得呢？

用车环境困难

除了指标少，相信不少朋友都考虑到了用车的因素，尤其是在一线城市。外地车牌限行不说，买了车就要交停车费，就算你不开车，停车费也是每天都要交的。除此之外，早晚高峰经常堵车，使得很多有车一族都不想开车上班，坐地铁甚至骑单车都比开车快。如果说买车是拿回来放着，那么还是宁愿不买车了。

租车便捷

如今租车业务十分普遍，自己没车也能租车出行，这无形中久瓦解了消费者的购车念头。如果汽车不是刚需的话，偶尔急需用车的时候，上APP租个车，不仅费用低，而且还不用担心停车费的问题，省心又便捷的租车方式，大大打击了新车市场。

优惠不够大，购置税太贵

其实说到底还是价格问题，汽车的优惠还不够大，网友都说：我缺的是那一万块现金优惠吗？我缺的是几万块的优惠。还有就是购置税太贵，不少人觉得汽车出厂时已经交过税了，如今买车时还要交一万甚至几万的购置税，都觉得不能接受。为了提振车市，相信接下来购置税将会再次减半。

写到最后，大家觉得如今的购车优惠这么大，是什么导致很多人还不想买车的呢？