那些拼命黑大众的人 到底什么心态

看了2019年的车企销量，一汽大众累计销量为203万辆，上汽大众累计销量为200万辆。南北大众位居2019年国内汽车厂商销量排行榜的第一。第二名。第三名是上汽通用，2019年累计销量为152万辆。吉利汽车排在第四名，全年销量128万辆。第五名才是东风日产，总共卖出了116万辆车。

重点再来看一下本田和丰田的销量：东风本田排在第九名，2019年总销量为78万辆；广汽本田第十名，2019年总销量为75万辆；一汽丰田第十一名，2019年总销量72万辆；广汽丰田第十四名，2019年累计销量68万辆。

从以上数据可以看出，南北大众的销量基本上已经和日系三强丰田、本田和日产相当。

凑巧的是，在2019年中保研的碰撞测试中，上汽大众帕萨特成绩垫底。而众多日系车品牌旗下的车型，在中保研的碰撞测试中成绩都名列前茅。于是，大众品牌和帕萨特一下子就成了众矢之的。

近段时间，网络上有不少人又开始鼓吹日系汽车品牌，特别是丰田有多么的强大等等。对此，我不否认。丰田汽车作为全球最大的车企之一，无论是销量、品牌和口碑都不错。你可以夸丰田、赞美丰田，这都没有错。

但是，我想说的是，赞扬日系车的同时，能不能不黑大众！

诚然，大众汽车的发动机烧机油和双离合变速箱故障的问题，确实让很多车主都很头疼，但是日系车就没有问题了吗？再说了，如果大众汽车那么的不堪，为什么销量还能那么好？难道买大众车的人，都不懂车吗？

无论德系车也好，日系车也好，都有他们各自的优点和缺点。作为消费者，应该理性的看待。如果只是一味的鼓吹日系车，换来的结果就是丰田和雷克萨斯永无止境的加价卖车。

而这些，都需要国人来买单。