沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪，这些海外汽车品牌早已被大家熟知。但在最初入华之时，它们的名字可不是现在这番耳熟能详。其实出于种种原因，这些品牌都变更过中文名称，加之时间久远，曾经的名称就被大家淡忘了。
沃尔沃，这个源自北欧瑞典的豪华品牌，凭借安全和典雅的设计，为很多人带来了奢华低调的品牌印象。然而正是这样一个追求格调的品牌，在刚刚入华之时却被音译为“富豪”。
“富豪”其实也是VOLVO的音译，但可能是沃尔沃认为“富豪”这个词汇太过肤浅，在之后就改为了“沃尔沃”。从现在的眼光来看，沃尔沃的更名显然是相当成功的。
雷克萨斯近几年销量猛增，成为了除BBA之外关注度最高的豪华品牌。也正因如此，雷克萨斯的前任命名至今还被人提起，很多人难改习惯仍然称其为“凌志”。
雷克萨斯的更名主要是丰田集团统一音译的命名体系，这一点主要体现在车系命名上，例如佳美更名凯美瑞，花冠更名为卡罗拉，霸道更名为普拉多，陆地巡洋舰更名为兰德酷路泽……虽然雷克萨斯的更名并无大碍，不过后面这些丰田车系的更名，感觉还是有些随意，缺乏美感。
英菲尼迪品牌在国内的名气一直不算太高，可能由于名称中的“英”字，很多人最初都以为是欧洲品牌，但其实是日产集团的豪华品牌。
在英菲尼迪早期入华时，就直接命名为英文Infiniti翻译名——无限。虽然就是品牌本意，但“无限”这个词语早已被其它公司注册成为品牌商标，所以无奈只好更名为英菲尼迪。
由于商标被提前注册而被迫更名的品牌还真不少，此前闹得沸沸扬扬的川汽野马与福特野马就是最好的例子。由于川汽集团注册“野马”商标更早，福特不仅无法继续使用“野马”商标，并且还被告侵权并赔偿川汽集团经济损失。
现在，福特野马的官方命名只能使用英文“Mustang”，而备案的中文名称则为“马斯丹”。这起争议案件其实毫无问题，谁叫“野马”显然要以注册时间为准，不能由名气和历史来决定，而这也为其它海外品牌提了一个醒。
同样，大名鼎鼎的莲花汽车也遭遇了这样的困境。在入华之时，官方发布的中文名“路特斯”让很多车迷大跌眼镜，心中高高在上的莲花跑车怎么变成这番田地？
其实早在上个世纪，广东一家电器企业就早已注册了“莲花”和“Lotus”商标并一直沿用至今。而莲花显然没有走野马的错路，直接选择了品牌的英文音译作为中文名。
说到拓速乐你会想到什么车呢？可能很多网友都会想到某家小作坊生产的老年代步车。但其实，这是知名电动车品牌特斯拉在国内的公司名称。
由于“特斯拉”公司名称被抢注，虽然可以使用“特斯拉”作为商标，但公司名称只能另行音译，因此“拓速乐”就成为了特斯拉的公司注册名称。其实小编想说，音译的叫法多种多样，但汉字一定要选好啊……
说了这么多品牌，相信大家也是大开眼界。有些品牌和车型，命名朗朗上口，但背后一定隐藏着很多不为人知的典故。而随着各种品牌和商标的不断涌现，新车究竟怎么命名，其实也在考验着车企们的“文化水平”。
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