随着新能源汽车市场的不断发展以及完善,能看到越来越多在电动装置基础上延伸出来的电动四驱系统,引得了不少网友们的讨论和关注。此时也有一些喜爱越野的小伙伴出来提问,如今燃油车的四驱系统以及新能源汽车上的四驱系统有什么不同呢?今天这篇文章就来给大家解答这个问题。
燃油车四驱
我们知道,要想在传统燃油车上实现四驱系统,需要依靠传动轴、分动箱、差速器等等的部件,还可以在此基础上安装差速锁来提升四驱系统的性能,这便是我们最为传统的四驱系统结构。简单点来说,便是通过一些机构将发动机输出的动力传递到另一轴上,当需要更为强大的四驱性能时,还需要通过一些电子设备以及机械装置来提升。
新能源车四驱
新能源汽车,尤其是纯电动汽车,目前也延伸出了电动四驱系统。电动四驱系统不同于燃油车的四驱系统,可以单独在轴或者车轮上安装电动机来实现四轮驱动效果,并且限滑能力可以单独对电机进行控制来提升。同样,我们可以简单理解为纯电动汽车的四驱系统省去了一些结构,有着更为简便的控制原理,但要想提升四驱系统的性能就需要有强大的运算以及控制系统了。
小结:以上便是燃油车四驱以及电动车四驱之间的一些区别。总的来说,受限于使用场景等等,目前电动车四驱大多数性能并不强悍,可靠、性能出色的四驱系统还会是燃油车的那一波。
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