五种驾驶模式 帕萨特PHEV带给我的不同驾驶乐趣

我家这辆小帕一共五种驾驶模式，纯电模式，GTE模式，以及混合动力模式，蓄电池维持模式和蓄电池充电模式，后面三种模式可以统称为混合动力模式。很多人说他们的混动车发动机介入的时候感觉会比较强烈，但我在开我家小帕的时候，深踩油门踏板后，发动机的整个介入过程是比较平和的，不会有很明显的介入感。

我平常上的时候，就会把巡航开启，然后选择蓄电池维持模式，让发动机保持一个低能耗输出，保留电量，然后到了市区，就可以有足够的电量开启纯电模式了，所以一般发现车子没多少电的时候，我也会用这个模式开，比较方便。

蓄电池充电模式之前听销售建议为应急时使用，是发动机给动力电池进行强制充电，日常为动力电池充电还是选择使用外接电源。我最喜欢的还是GTE模式，发动机和电机将会同时工作驱动车辆。我只要轻轻踩踏板，发动机也会工作，就会发现油门踏板变得比较轻，加速时轻轻一踩，车子就往前充了，反应很灵敏，而且音响还会提供模拟发动机声浪，还蛮好玩。