如果发生碰撞，纯电动汽车和燃油车哪个更容易发生爆炸？要想回答这个问题，我们首先需要了解一下这两种车型的区别。传统燃油车相信大家都已经比较熟悉了，而纯电动汽车是近些年才不断发展的新车型。从结构上来看，纯电动汽车搭载的是电池组，匹配电机驱动车辆，并无燃油发动机、变速箱、油箱等配件。而目前纯电动汽车所搭载的电池组主要使用的是三元锂电池，部分车型使用的是磷酸铁锂电池，这两种电池均属于液态锂离子电池。
作为液态锂离子电池，如果发生碰撞电池发生形变，则很容易导致短路现象，温度就会快速上升。而为了提高续航里程，目前纯电动汽车所搭载的电池能量密度比较高，所以自燃的速度会更快。再加上电池是储能设备，内部电压较高，这样就导致纯电动汽车容易发生爆炸。
而传统燃油车搭载的是燃油发动机，匹配变速箱、油箱等驱动车辆。虽然说有油箱的存在，可能发生爆随着纯电动汽车行业的不断发展，车型也是越来越丰富，除了常见的轿车和SUV车型之外，部分越野车也开启了电动化之路。那么越野纯电动汽车是不是很耗电呢？其实要回答这个问题，我们首先需要了解一下纯电动汽车电耗与什么有关。
其实影响纯电动汽车电耗的因素和影响传统燃油车油耗的因素相差不大，都和车速、车身自重、行车路况、驾驶方式等有关系。就车速这一方面上来说，主要受到的还是空气的阻力。空气阻力与速度的平方成正比，速度越快，空气阻力越大。而对于纯电动汽车来说，车身自重同样会影响到电耗。车身自重越大，与地面的摩擦阻力越大，那么电耗水平就会增加。
而在驾驶习惯方面，纯电动汽车比传统燃油车表现更加明显。因为从结构上看，纯电动汽车并无燃油发动机，搭载的是电池组来提供能量，匹配电动机来驱动车辆前进。所以车内的一些主要电器的能量来源也是电池，比如空调。如果频繁的使用，会导致电池组的电量快速消耗，从而会影响到电耗表现，进而影响续航。
而在行车路况方面，对电耗同样有影响。不过这点并不是指的拥堵路况，而是坑洼路面。行驶到坑洼路面，需要踩电门来提高动力，这样的话就会导致电池快速放电。在影响电耗的同时，也会缩短电池的使用寿命。
对于越野纯电动汽车来说，如果行驶在城区道路，耗电量就受车身自重和驾驶习惯等影响，并不是很耗电。但是如果真的是在山间行驶，多为坑洼路面，那么电耗水平会在一定程度上有所增加。所以，纯电动越野车是不是很耗电和行车路况等都有很大的关系，而并不是受车型的影响。
炸，但是传统燃油车的起火一般是由于电路故障或者是燃油泄漏导致，而电路故障占比更是较高。再加上传统燃油车内部的线路比纯电动汽车更少，所以降低了自燃发生的可能性，那么爆炸的可能性同样降低。
随着汽车行业的不断发展，纯电动汽车的保有量也在不断增加。而纯电动汽车与传统燃油车不同的是，动力来源为电池组而非燃油发动机。纯电动汽车所搭载的三元锂电池或者是磷酸铁锂电池，均处于液态锂离子电池，而我们平常所用的手机电池也是锂电池。那么为什么纯电动汽车所搭载的锂电池使用时间更长，而手机用2年就衰减呢？
这两种电池虽然同属于锂电池，但是还是有一定区别的。手机所搭载的锂电池一般体积较小，单位时间内放电电流也较小。而动力电池则不然，因为动力电池需要驱动车辆进行前进，所以单位时间内放电电流较大。在电池行业上，动力电池是以单体为单位采用双叠片双极耳，或以多体为单位并联方式使得整个电池组的电流增大，电池容量是受输出端的电流影响的，所以并联的直接作用就是使得动力锂电池组的容量增大。而容量电池以这种方式连接的电池组的容量往往也会比较大，因内阻较大放电电流小，所以持续放电时间较长。
除此之外，这两种电池在自身和产品安全性方面也有一定的区别。手机电池对产品的保护相对较少，大多数都是电池本身的安全设计。动力电池价值较高，而且会影响到行车的安全性，所以对于动力电池的安全性保护较高。很多动力电池都有保护电路、散热等等，目前电池BMS管理系统也被大范围的应用。
最后，手机所搭载的电池无需长时间可靠性，所以对一致性没有太大要求。而且本身手机都属于快速消费品，更新换代比汽车更快。再加上手机售价相对较低，所以即便锂电池出现衰减需要更换，消费者的接受力度较高。而纯电动汽车所搭载的动力电池本身售价高昂，如果频繁的更换，消费者接受力度较小。所以，手机锂电池使用时间较短，而纯电动汽车的动力电池使用时间则较长。
所以由此也不难看出，纯电动汽车和传统燃油车相比，还是纯电动汽车更容易由自燃而引发爆炸，所以目前很多车企都开始着手提升动力电池的稳定性，比如说发展固态电池和研究BMS电池管理系统等等。从而在一定程度上降低纯电动汽车在使用过程中自燃的发生，提升纯电动汽车的使用安全性。
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