2020最值得期待的十款全新轿车

转眼间，2020年就已经过去一个月之多了，作为史上最"难熬"鼠年，今年的消费者注定不会过得特别开心，因为最新爆发的新冠病毒正大肆蔓延，所以全国人民也都被迫加入了这场战"疫"之中。不过好在目前疫情已经得到了基本有效的控制，所以咱们老百姓也不要太过于担心，做好在家隔离的工作就可以了。那对于要买车的朋友而言，既然2020已经到来了一个多月，作为消费者的我们又有哪些新车可以去选择呢？今天我们就来看看2020年最值得期待的全新轿车，希望这份打包好了的新车列表能够帮助你买到心仪的爱车，想买车的也可别再错过了，赶紧一起来看。

红旗H9

红旗H9绝对算得上2020年的重磅车型，作为中国豪华品牌，H9最新的设计语言让人眼前一亮，可以说十分惊艳了。新车于1月8日正式发布了官图，随后新车首发。作为红旗H系列的旗舰，全新的外观内饰设计加上丰富的豪华配置使得H9在产品力上有了很大的提升，相信未来依旧热度不减。

外观上，红旗H9采用了全新的家族式语言，无论是与车头融合的红旗标识，还是直瀑式的多幅式格栅造型，配合横平竖直的线条，都给予这款车更加豪华、庄重的气势。作为一款行政级轿车，该车提供了与迈巴赫车型相似的双色车身涂装，展示出高端的一面。侧面也采用了流畅的车顶及C柱线条，后备厢部分的视觉效果则十分紧凑。尾部方面，新设计的语言将主要强调灵感取材自天安门城楼的后备厢饰条，它将两侧竖向排布的尾灯组相连，与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。

车内越来越注重豪华感的营造，采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，整体风格大气饱满。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感，并搭载12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜。配置后排配别大仰角"零重力"座椅，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。

至于动力，它也提供2.0升涡轮增压发动机和3.0升机械增压V6发动机。参数方面，2.0升涡轮增压发动机最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为380牛·米；3.0升机械增压V6发动机最大功率为272马力（200kW），峰值扭矩为400牛·米。底盘方面，新车采用纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

大众高尔夫

全新一代大众高尔夫已于2019年10月在海外正式发布，而作为中国市场的"老朋友"，新车未来国产也将是板上钉钉的事。不过在如今汽车电气化盛行的时代，高尔夫未来会因为燃油车的身份逐渐离开历史舞台吗？第八代高尔夫是否会成为高尔夫车系的绝唱呢？一切都还未知。

外观上，第八代高尔夫最具辨识度的变化，当属前脸部分，整体看上去颇为简洁，但却不失凌厉。造型更加细长的车灯与LED灯带相连，配合面积较大的进气格栅，让车头更具辨识度，且增添了一些攻击性。

进入车内，第八代高尔夫给我们带来一个焕然一新的内饰设计。LED仪表盘与中控屏幕融为一体，瞬间让内饰的科技感提上一个台阶。中央通道的挡把区域设计更为吸睛，自动挡车型还换装了体积更小的电子挡把，造型酷似全新911的挡把设计。坐上车内，手扶电子档把也能幻想出驾驶保时捷911的独特风味。

至于动力，第八代高尔夫的动力相当齐全，汽油机、柴油机、混合动力和压缩天然气发动机总共13种的动力配置任你您选择。虽然一些动力并不能在国内使用，但不得不说，人家还是很有"料"的。具体来看，1.0升涡轮增压3缸汽油发动机的车型最大功率分别为90马力和110马力；1.5升涡轮增压4缸汽油发动机的最大功率分别为130马力和150马力。柴油发动机仅有2.0升一种排量，最大功率分别为116马力和150马力。另外，最值得期待的必然是由48伏轻混系统加持的发动机，要知道这款发动机是大众为欧7排放标准做的技术储备，自然效果杠杠的。总体来说，从目前所得到的信息来看，这一代高尔夫仍是值得肯定的。

本田新飞度

全新一代本田飞度于2019东京车展上首发，并推出5个版本车型。此前本田官方官方表示，广汽本田将会结合中国年轻消费者的偏好和喜好，导入其中的部分版本车型。有媒体也拍摄到了新车在国内路试的谍照，新车预计将保留海外版车型的外观设计，并引入普通版和跨界版两种车型。

外观上，随着新一代飞度的发布，我们看到的不再是一个棱角鲜明而富有力量感的"超跑"，圆润的线条，饱满的车身，一眼看过去如沐春风般的居家感让人和他无法产生隔阂，仿佛它才是第二代飞度的正统换代产品，相比之下GK5更像是追求运动而诞生的"异类"。

动力方面，新车有望继续搭载L15B系列1.5L直列四缸发动机，同时搭载本田最新e:HEV混动系统的车型也将推出，该车型将搭载1.5L发动机和双电机组成的动力系统。与此同时，本田在新飞度首发时强调，新一代飞度在悬架方面将变得更加舒适，同时保持了原有的内部灵活空间。我们可以看出官方已经将新飞度的定位完全拉回舒适型家用车定位。

新飞度的登场可以说是一种回顾初心，不过这对于已经对GK5打下深深的运动烙印的中国消费者而言，这更像是一种反其道而行。所以已经通过现款车型打下的固有消费者，会不会因为新一代车型的定位变化而需要重新吸引另一群客户，是广汽本田即将面临的问题。当然我也相信，凭借低油耗、大空间以及飞度在中国消费者心中固有的良好口碑，新一代飞度仍旧会在小型车市场当中大放光彩。

起亚K5

全新一代起亚K5于不久前在海外正式首发，新车采用了前卫而大胆的设计，看上去富有时尚感。此前我们已经报道了新车的部分信息，据悉，国产全新K5将于2020年4月的北京车展上正式首发，并于9月的成都车展上市，那么对于这辆在国内市场打拼已久的车型，你又是否期待呢？

外观上，全新起亚K5在前脸部分采用了较为夸张的设计风格，官方将这一风格称作"Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）"。中网采用内凹式的设计，两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连，搭配俯冲式的前发动机盖，显得很有气势。同时，新车还在保险杠两侧设置了较大的进气口，以增添其运动感。溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。尾部配备了贯穿式尾灯，内部的LED灯带采用虚线的设计，看起来辨识度很高。

内饰的中控台采用贯穿式设计，横向视觉效果丰满，仪表盘和中控屏为当下流行的连屏设计，同时中控屏角度偏向于驾驶员一侧，不难看出新车从外观和内饰都将会着重强调运动和年轻化；换挡装置为电子旋钮式设计，中央扶手区域为一个极为规则的水平平台。动力方面，根据官方表示，未来国产全新起亚K5将提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选。

随着当下消费群体的年轻化，整个市场的中型车都似乎被卷入运动、年轻、时尚等标签化的洪流之中，而全新K5恰巧拥有这些专属标签，相信未来在中国市场又能够重新绽放销量之花。

现代索纳塔

全新一代现代索纳塔采用非常具有个性的外观设计，相较于海外版车型，新车轴距增加50mm，同时动力搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。根据此前消息，新车预计在2020年4月上市，如此有个性的外观设计是否能为索纳塔吸引更多的消费者呢？我觉得值得期待。

新车外观采用现代Sensuous Sportiness设计语言，并借鉴Le Fil Rouge概念车元素，相比现款车型的沉稳，新一代车型更加强调运动、年轻气息。车头采用大尺寸中网设计，同时在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒，看起来十分和谐。此外，新车配备隐藏式LED日间行车灯，关闭时与镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度。

车身尾部，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现"C"字型，同时上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能。尺寸方面，长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，相比海外版车型，长度和轴距分别增加55mm和50mm。

内饰上，国产版车并没有太多惊喜，完全延续海外版设计，包括造型个性的全新四辐式多功能方向盘、翅膀形仪表盘、近似平行四边形的中控大屏、按钮式换挡机构等，看起来独特前卫。至于动力，全新索纳塔国产版车型动力提供1.5T和2.0T两个选择，其中1.5T型号为G4FS，2.0T发动机型号为G4NN，最大功率分别为170马力和240马力。

大众CC旅行版

号称"最美大众车"的全新CC相信大家都不陌生，不过令人意外的是，全新CC旅行版居然是一辆跨界车型，这就让人有些好奇了。那么当"优雅"邂逅"野性"会碰撞出怎样的火花呢？一切还要交给市场去验证。

外观上，一汽-大众CC猎装版延续了三厢车型的整体设计，但前唇和前保险杠两侧增加了银色镀铬装饰件。从侧面来看，新车的离地间隙有所提高，并在轮拱和侧裙处增加了黑色防擦条。此外图片中的新车仍未组装完全，车门下沿留有空缺的安装位，所以我猜测新车将会在车门下部也安装镀铬饰条。车尾部分，CC猎装版增加了后风挡雨刷，尾灯结构与三厢版车型保持一致，排气依旧采用双边共两出的设计，黑色防擦条一直延续到车辆后保险杠的下部。

可能会有一些网友认为谍照中的CC猎装版看起来还不错，但我个人认为将CC猎装版车型设计成一款跨界旅行车显然是画蛇添足的。首先CC的定位本身就是一款四门的轿跑车，也是同样的原因它的旅行车版本才能被称为Shooting Brake（猎装车），而这样一款轿跑车现在被加上了更高的底盘离地间隙和额外的轮眉/包围，这在一定程度上影响到了原车的美感。

总之，大众推出这个跨界旅行的CC猎装版是为了迎合更多消费者的需求，毕竟相比于传统的旅行车，加入跨界属性后能够拥有更好的通过性。不过，有几个问题我们也还是要提出，那便是消费者究竟是冲着颜值还是实用性去购买CC的呢？我觉得更多的答案还是需要交给市场去回答。

好了，以上就是2020年值得期待的十款全新轿车，对于它们的即将到来，你感到兴奋与激动吗？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。