继现代起亚/雷诺后 又一家车企宣布停产

近日，角师傅阅读《日本经济新闻》，其报道称，受中国冠状病毒影响，日产汽车位于日本西南部九州工厂将暂时停产，原因为无法从中国采购足够的零部件，生产愈发困难。

根据日产官方表示，此次停产将影响至少3000辆汽车。九州工厂将于2月14日暂停两条生产线。根据2018年财年显示，该工厂产量为43.4万辆，其中一半用于日本本土市场。

另外，从2月17日起，九州工厂另一条出口生产线也将停产。

九州工厂最著名的车便是途乐，当然还有GT-R。

中国疫情已触及全球连锁反应，多家汽车公司宣布停产，其中包括现代、起亚和雷诺旗下子公司RSM。主因来自中国的零部件供应因为疫情而中断。

不仅如此，中国本土汽车行业也因此遭受打击。有商业研究机构预计，随着疫情爆发，将导致中国汽车产量缩减逾170万辆，同比下跌32%。基本上2020年上半年形势不容乐观。

中国是全球汽车零部件最大的采购中心，据统计，在东北、长三角、珠三角、环渤海、华中和西南等汽车产业集群区域，共有18个省市累计拥有汽车零部件开发区103座。随着疫情爆发，多数规定复工时间不得早于2月10日，疫情最为严重的湖北省则要求不得早于2月14日。

角师傅点评：

正可谓中国因为疫情打个“喷嚏”，全球汽车行业都颤抖。