实测完之后就是一些很实际的问题了。
费用多少？
官方公布的市场售价是2599元。
安装需要多长时间？
根据车辆不同会有不同，普通车的话10分钟左右，像今天安装的车型是马自达昂克赛拉，这款车用的是风琴式油门，拆装会稍微费时一点，最多不超过半小时。
拆下油门踏板，安装分线器，装回去，经过简单调试就好了。
是不是所有车都能装？
不是，因为是改变电信号，所以必须要电子油门，拉线式油门的车辆是没法安装的。
会不会有拆装痕迹？
在拆装过程中不会对车辆造成任何伤害，不会改变任何线路，只是另外增加一个传感器借口给加速器读取即可。不用可以完全复原。
一共有多少个驾驶模式？
有智能模式、省油模式、原车模式、运动模式、运动模式+、赛车模式，一共有六个模式。
如果只是为了省油，即便按照每100km省1L来算，那么您也需要跑四万公里以上，才能把安装的费用省下来。如果是像我本人的用车环境的话，需要跑八万公里才能‘回本’。所以从省油的角度来看，要很长一段时间才能“回本”。
实际上这个电子油门加速器的长处在于提供多种模式选项，大家脑补下这样的选择基本属于豪华车专属，费用比单独安装贵多了，这样一算似乎就划算多了。实际使用过程中，省油、原车和运动模式已经可以满足在市区的所有需求。至于运动+模式和赛车模式，在市区会牺牲掉基本的平顺性和油耗，在公路上使用有些太暴躁，所以还是留给那些能上赛道的车型去体验吧。
最后说说值不值得拥有的问题，如果您开车很平稳，对于油门响应没什么要求，就没有安装的必要。如果你在兼顾日常经济的模式下爱好驾驶，奈何爱车懒洋洋不奉陪，这个控制器就能起到大作用了。
发表评论
全部评论