为啥国产车都有机盖，而合资车很少见？

为啥国产车都有机盖，而合资车很少见？内行人：这就是差距！

发动机是整车的心脏，重要性不言而喻，一旦发现问题，后果将非常严重。有一个非常有意思的现象，国产车的发动机舱，都会被一个塑料机盖包裹，而合资车却直接将零件裸露。为啥国产车都有机盖，而合资车很少见？内行人：这就是差距！

有不少车主会认为，合资车之所以没有，就是为了节约成本。这种说法有失公允，与整车的制造成本相比，塑料机盖完全可以忽略不计。而且合资车有不少豪车品牌，要是机盖真正有用的话，没有必要节省。最主要的原因，完全是因为发动机的布局，以及造车理念不同。

一旦装配机盖，能使发动机舱更加美观，只留下玻璃水加注口，非常容易打理。只是在维修的时候，可能会有一些麻烦。塑料能很好过滤发动机噪音，给车主带来良好的体验，还能减少零件老化，确实有一定效用。

而合资车并不这样认为，发动机在运转过程中，会散发大量的热，没办法很好扩散，会损害发动机零件。由于是塑料材质，在高温环境下，很容易发生自燃，引起没必要的麻烦。而且不利于零件布局，以及线束的排列。

内行人揭秘：不得不承认，国产车在三大件上，始终与合资车有差距。发动机舱布局非常混乱，只能通过机盖，来掩盖弱势的一项。车辆有层层保护，有没有机盖根本无所谓，这就是两者的差距。