对于养车人来说，发动机保养是在常见不过的维修项目。也熟读于绝大多数养车人的心中。良好的保养周期可以让我们的发动机始终保持完美的工作状态，但还是有那么一小撮养车人，要么就是对保养常识的疏忽，要么就是对保养时间的忘记，总是错过最佳的保养周期。不仅给自己带来了经济损失，还让发动机的寿命大打折扣。今天我们就借着这个案例，与大家分享一下常规保养中操作不当和保养周期掌握不好而导致的一系列问题。
案例回顾：
1、该车车龄8年
2、司机是以为女性
3、平时对用车保养常识并不了解，所以对车子的保养总是延误。
而长期不规律的保养，也让它的发动机出现了各种小问题，比如动力不足、油耗高等情况，而经常各地往返，换油的地点也不一样，机油人员的技术水平也参差不齐，而就在本次机油更换时我们发现该车的放油螺栓出现滑牙情况，为了避免螺纹再次损伤，维修技师采用了抽取旧机油的方式来排出发动机内部机油。如果你的车放油螺栓存在问题，也可以采用这种方式。
对于机油的抽取，很多人还存在误区，就是抽取旧机油的方式并不彻底，无法将发动机内部旧机油全部抽取出。对于这种顾虑是没有科学依据的。抽取机油的管路可以插入到油底壳的最低点，同样可以达到彻底抽取废机油的效果。
平时打开机油盖，也可以查看发动机状态：
保养周期的好与坏也决定了发动机内部的干净程度，而机油品质的高低同样决定了发动机内部油泥的产生。所以我们定期打开机油加注口盖观察发动机内部，也能够看出你的保养频率和机油级别是否正常。良好的换油周期和机油可以让发动机内部一直保持光亮如新，如果在短短几万公里，我们能够看到机油内部有较多油泥，就要注意你的机油品质可能不好。
空气滤芯是保证发动机整洁的重要环节：
除了机油级别对发动机内部洁净度有较大影响以外，空气滤芯的更换频率影响也非常大。过多未经良好过滤的空气进入发动机，必将产生较多的积碳和油腻，从而造成发动机内部脏污，所以依据使用环境我们参照以下参数进行更换：
1、使用环境较好、空气干净湿润，可以在1.5万公里更换一次空气滤芯。
2、使用环境一般、空气干燥，要在1万公里左右进行更换。
3、使用环境极差，空气干燥、大风，并有较大扬尘，要在5000公里更换一次空气滤芯。
4、无论你是哪种使用环境，都建议在5000公里对空气滤芯进行一次清理。
技术操作疏忽，将极大减少发动机寿命：
在拆卸空气滤芯以后，我们看到了一个非常严重的问题，就是该车的空气滤芯在上一次更换的时候，操作人员不细致，导致边缘的密封胶条出现了翘边挤压的情况，而长期这种状态的使用，未经过滤的空气将从这个缝隙大量进入发动机内部。在车主不知情的情况下，该车的这种状态已经行驶了3万公里，这也是发动机机油严重发黑的重要因素。
拆卸下的滤芯我们看到了严重的堵塞情况，经询问，车主已经超过3万公里没有更换过空气滤芯，这种超长时间未更换空气滤芯的情况，对发动机的损伤是致命的。不仅起不到良好的空气过滤效果，还造成了空气过滤不通畅问题，这也是车主反映动力不足的主要原因。
新旧空气滤芯的颜色产生了十分鲜明的对比。除了滤芯发黑以外，在滤芯过滤前表面还有大量的毛絮堵塞，这对滤芯的过滤效果都造成了十分严重的影响。
而将滤芯翻转，可以看到过滤后一侧的表面旧滤芯也出现了非常严重的堵塞发黑情况。这些都将导致进入发动机的空气流量减小，造成发动机动力不足，油耗增高。
从侧面来看，空气滤芯内部采用了网格状设计，这台车的滤芯已经被灰尘严重堵塞，网状结构已经没有了过滤效果，反而大量的灰尘吸附在碳材质表面，造成了堵塞的加重。
而空气滤芯壳体内部也存在大量的灰尘覆盖，看到这一幕，车主也是非常的惊讶。
在拆卸机油滤芯盖的时候我们看到了非常明显的机油发黑情况，并且在机油滤芯安装孔处我们看到了发动机内部存在着大量的油腻和积碳情况。
拆卸后的机油滤芯让人触目惊心，不仅颜色发黑严重，其表面还覆盖有大量的油泥和胶质物，这是严重机油超期服役的结果。如果继续不更换的话，将会导致机油的动过性，从而造成发动机爆瓦等严重问题。
扭力过大，导致滤芯盖损坏：
而在拆卸机油滤芯的时候，由于上一次更换的维修工扭紧力度过大，导致铝盖在拆卸的过程中出现了断裂的情况。对于采用纸质滤芯的车型来说，机油滤芯盖的安装力矩要求是非常严苛的。
机油滤芯盖大致分为铝制和塑料两种材质，其材质本身强度不大，所以滤芯盖的安装力矩也要控制在合理范围内。一旦扭力过大，在拆卸的时候就会造成滤芯盖的断裂情况。
一般在滤芯盖的上面都标记有标准的扭紧力矩，大多数的铝制盖扭紧力矩要控制在25Nm左右，塑料材质的在20Nm左右。拧小勿大，哪怕是用双手扭紧都未必会出现漏油的情况。但你如果害怕松动，使劲的扭紧，将会造成无法拆卸的问题。
写在最后：
这是一个长期不保养，对保养常识不了解的典型案例。虽然发动机并没有出现什么严重的损坏，但长期不保养也让发动机的寿命大大缩减。脏污的机油对于润滑功能大打折扣，这对于发动机的损伤是长远的。对于一位合格的养车人来说，我们一定要严格按照厂商规定的保养周期对车辆进行维修保养，除此之外，保养作业的操作也要符合标准，我们作为车主要有了解和监督的权利，在维修的过程中我们要仔细观察维修人员的操作步骤是否有违规情况，遇到问题及时提醒，是对自己爱车的负责。
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