加价最高的丰田车，质量也不一定多可靠

继大众、奔驰宝马召回以后，丰田也不甘落后，投出重磅炸弹，宣布召回旗下的埃尔法、威尔法，作为百万级别的“面包车”，埃尔法、威尔法是车界的一个传奇，在加价30多万破万百万关卡以后，他们依然一车难求。

到底是埃尔法、威尔法真有那么好？还是消费者在为自己的智商上税，谁知道呢！反正土豪的世界咱真的不懂。

相比宝马3系30多万辆的召回，埃尔法、威尔法的召回就不那么显眼了，但是遥想这两兄弟都是百万级的身价，就有点让人难以接受了，敢卖这么贵，还敢如此明目张胆的加价，那么对于自身的产品质量，丰田应该极为自信，万万没想到，最后还是因为一些原因被迫召回，真是打脸。

在这里，笔者只想说，所谓百万售价的车终究还是离不开一个工具的范畴，何必如此执着呢？何必让丰田牵着鼻子走呢？潮水退去方知谁在裸泳，褪去光环，埃尔法、威尔法一样也有质量问题，并没有想象中那么神乎其神高不可攀。

本次召回两款车型均有涉及，埃尔法召回723辆，批次为2019年8月19日至2019年9月10日期间生产的部分车型，威尔法召回657辆，批次为2019年8月19日至2019年9月6日期间生产的部分车型，这次涉及的都是双擎的混动版，跟燃油版车型不无关联。

召回的原因是后排座椅的安全带问题，由于供应商对组装设备的不完善，导致安全带卷收器锁止机构中的弹簧在车辆组装过程中会出现一定的扭曲，同时也可能与其他的零部件产生干涉，导致锁止机构无法正常的运行，一旦车辆出现碰撞，安全带可能无法起到保护乘坐人员的安全，存在较大安全隐患。

目前，丰田针对这批车型的召回采用更换符合规定的后排座椅安全总成，当然也是免费的。

坦白说，每一次看到埃尔法、威尔法的召回时，总会有一种莫名的兴奋感，不是车黑，只是看不惯这两款车型的吃相而已，虽说定价是车企自己定的，消费者也无权去做过多的指责，但是已经高达77.20-85.60万的定价，没想到还要进行加价提车，加价的金额还不少，高达30多万，一个“面包车”居然要价百万，吃相真的不敢苟同。

即便是如此情况之下，部分消费者依然欣然接受，不惜加价、等车也要提一辆埃尔法、威尔法，那句话叫什么来着，一个愿打一个愿挨，消费者也有原因，如果硬气一点不买就不信丰田敢如此强硬，不否认丰田强大的品牌力与质量保证，相比其他品牌确实有其独到之处，但这不是肆无忌惮的资本。

这一次召回就是活生生的例子，百万车型依然也有召回的可能，终究还是一个机械产品，做不到0故障，既然如此，那又为何如此高傲？如此有恃无恐，在明文规定禁止不得强制加装，不得加价提车，偏偏还如此肆无忌惮，丰田真的是让人极其反感。

借着这次丰田的召回，发难一下埃尔法、威尔法等车型，同时也想吐槽一下丰田一贯的作风，也希望消费者能认清形势，汽车终究只是一个工具，再奢华再昂贵，谁生产都有一定的故障率，所谓的0故障率终究是车企一厢情愿的追求，至少目前的工业技术还达不到那个标准，如此境地平常心对待一下，没必要去执着于某一款车型，更不要默认加价，惯的都是些什么毛病！