年来,国产车企可以说是得到了突飞猛进的发展,无论是国有车企还是私营车企,所取得的成就都是非常令人瞩目的。就拿一汽、上汽以及广汽来说,他们旗下合资品牌的销量都得到不错的提升,同时也打造出属于自己的国产品牌,在销量以及口碑方面都获得不错的成绩,为国产车的崛起加了一把力;拿吉利、长城等车企来说,他们更能体会到市场竞争的激烈,一点一点的积累也能够使他们有底气与合资车相竞争,不过,如果要是问哪个国产车企敢不把路虎放在眼里,可能只有这一家车企能够做到。这家车企年销百万辆,利润达到53亿,至今为止几乎无人骂,这家企业就是长城汽车。唯一不把路虎放眼里的国产车企,年销百万辆利润53亿,几乎无人骂。
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对于路虎来说,它这两年在国内汽车市场上风头正盛,在车主对于路虎的评价中,也算是毁誉参半。作为一家英国老牌豪车企业,路虎可以说是真正地将SUV做到了极致,不仅车子的越野能力非常强,而且车子的豪华感也不低,受到了全球车主的追捧,在国内也享有很高的地位,车子最高售价也超过百万元,在SUV领域中,恐怕就是一汽都得高看路虎一眼。但是,对于长城汽车来说,它在SUV领域中的实力,却是完全有底气碾压路虎的。
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从全球销量中能够看出来,长城汽车在2018年的全年销量中达到了105.3万辆,在2017年的全年销量中达到了107万辆,同时它更是将2019年的销售目标定在了120万辆,可见长城心中的底气。从盈利方面来说,长城汽车在2018年全年营收994.69亿元,其中利润为53.95亿元,这样的成绩也足以看到长城汽车的实力,在SUV领域中,长城汽车不见得比路虎差。
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另外,从车辆性能方面来说,长城旗下的众多车型也是有着强大的实力的。在硬派SUV车型中,长城H9的推出弥补了国产车与普拉多、途达等车型竞争的空白,不到30万的售价也使得国内车主能够圆一个“越野梦”。在豪华SUV领域,长城WEY系列的加入也使得长汽车更是稳占国内SUV领域中“龙头地位”,这样的实力,确实也有不将路虎放眼里的实力。
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最后,从自身发展方面来说,长城自主研发的1.5T发动机更是获得了“中国心”十佳发动机称号,在硬件设备上有着不俗实力。此外,长城在德国、美国、日本等地设立了研发中心,同时也组建了氢能源电池研究小组,在新能源汽车研发“赛跑”中,长城更是奋起直追。
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由此可见,无论是从自身实力,还是所获成就来说,长城在SUV领域中确实与路虎有得一比,况且,得益于长城的质量过硬,它在国内几乎无人骂,这点也比路虎要有着更多的优势了。
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