日前,懂车帝从海外媒体获悉,英国汽车制造商阿斯顿·马丁,正在进行新一轮的融资。据悉,阿斯顿·马丁方面希望能够和新投资者建立“长期关系”,此次融资是否涉及股权交易目前还并不明朗。
有消息人士指出,阿斯顿·马丁已与数家潜在投资者就通过股权出售筹集资金进行了谈判。来自外部投资者的注资(也可能是配股),是阿斯顿·马丁考虑的多项选择之一,这将有助于其改善低迷的财务状况。
据称,在最近的几周时间内,阿斯顿·马丁已经与多家潜在投资者进行了会谈,其中包加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll),以及来自中国、印度、中东地区的资本。从知情人士披露的信息来看,斯特罗尔在当前的谈判中处于领先状态。
公开信息显示,斯特罗尔是F1车手兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)的父亲,同时也是Racing Point F1车队的拥有者。其拥有超过20亿英镑财产,在2019福布斯全球亿万富豪榜中排名第877位。
Lawrence Stroll
对于上述传闻,阿斯顿·马丁方面表示:“正在评估其融资要求和各种融资选择。该公司还与潜在战略投资者就建立长期关系进行了初步讨论,这些关系可能涉及股票投资,也可能不涉及股票投资。”
这已经是阿斯顿·马丁在最近的一年时间内,第三次因为财务问题而被迫寻求融资。自IPO以来的14个月里,阿斯顿·马丁一直在销售下滑和投资者信心崩溃的局面中挣扎。
今年上半年财报内容显示,阿斯顿·马丁税前亏损高达7880万英镑(约合人民币6.93亿元),净亏损也达到3520万英镑(约合人民币3.1亿元)。因此,阿斯顿·马丁将2019年批发销售量的预估下调至6300~6500辆,而稍早前的预估为7100~7300辆。
阿斯顿·马丁DBS
在销量上,阿斯顿·马丁第三季度其卖给经销商的批发汽车交付量下降16%,至1497辆,在英国、欧洲、中东和非洲、亚太地区的销量也并不景气。
有分析人士认为,不大可能会有汽车制造商“接盘”阿斯顿·马丁。“当前汽车行业的规模化效应,以及竞争态势的加剧,意味着车企必须集中更多资金开发前沿技术以及摊销成本,收购马斯顿·马丁的收益非常有限。”
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