中国最牛“车企”从负债200万做到市值840亿

中国还不发达的时候，能买汽车就是非常洋气的一件事，而如今汽车已经成了大家都能买的东西了，而说到汽车品牌，大家最先想到的就是宝马，奔驰一些名车，但是在中国的汽车史上，有一个公司也在始终在不断地创造神话，公司生产的SUV车型连续15年全国销量第一，皮卡更是连续20年在全国保持了市场占有率和销量双料第一，这个公司就是长城

1990年，年仅26岁的他接手了一家负债高达2,000,000的企业，魏建军承包了位于河北保定城南南大园乡的长城工业公司，开始了他的造车生涯。但是仅仅在三个月的时间，魏建军就成功地扭转的局面，变亏为盈，偿还了所有的债务，也是中国汽车发展极为重要的一年。那一年，国务院同意组建中国汽车工业总公司。而北京也举办了第一届车展，共有17个国家及地区，共计372家与汽车相关的厂商参展，展出车辆173台。那一年，中国汽车产量突破50万辆。

1994年魏建军到泰国考察，他发现皮卡在当地非常受欢迎，回国后，长城也开始生产皮卡汽车，并且获得了成功，在1998年皮卡销量达到了7000多辆，成为了国内皮卡霸主，之后长城皮卡就一直成为国产皮卡的冠军。并连续20多年保持出口第一。

有趣且值得骄傲的是，08年长城从古巴接下4500辆皮卡的3亿订单，创中国汽车出口记录，之后古巴成为长城皮卡的拥趸，甚至古巴货币上也印有长城皮卡。

2004年，随着国内车市爆发，长城又一次抓住了热点，新推出的哈弗SUV迅速占领市场，并连续多年霸占销量排行榜第一名

早在2015年时，长城汽车就开始进入俄罗斯市场了。历经4年的时间，从早期贸易形势出口到俄罗斯的非承载式SUV、皮卡，到后面的CDK组装模式，再到俄罗斯图拉工厂的建立，魏建军一步一步在俄罗斯站稳脚跟。当然，俄罗斯只是长城汽车走向全球的起点，未来，长城汽车还将走进世界上的更多国家和地区，将中国汽车跑遍世界的每一个角落。而这，才是魏建军心中真正的“长城梦”。

不过最成功的就是旗下的哈弗系列汽车了，在近两年，哈弗出的新款汽车都成为了爆款，这也让长城汽车稳居国产汽车四大巨头之一。在2018年成功突破500万辆，创造了新的记录，2018年10月福布斯富豪榜单中，魏建军家族以252.5亿元位列第65位，市值甚至高达840亿