雅力士最近在海外进行了换代,这已经是第四代产品了,它比第三代更宽更矮更好看,只是发动机换成了三缸。这台车一般只会吸引两种人,一种是手里预算不是很多买这么一台可爱小车全家出行的,另一种就是买完以后能拆的都拆了一顿乱改上赛道之类。
面对第一种客户来说新雅力士的外观未免有些太凶,希望他们不会被外观吓跑。至于第二种,他们看到这个外观怕不是乐开花。不过大部分人还是能够接受的,我们可以看到丰田正在一步步改变自己的设计风格,越来越夸张的设计一点点被年轻人以外的客户所接受,造型似乎不是问题。
最大的变化其实不是不外观而是内在。最为明显之一便是底盘变成了TNGA的GA-B平台,这也是这个平台首次亮相,想来操控性应该更上一层楼。B平台借鉴了很多C系列,也就是普锐斯那些,当然CHR和卡罗拉也是此平台发展而来。
丰田也说这是世界上最安全的汽车之一。
基本上说,这一代雅力士是目前最安全的雅力士,
这样其实基础尺寸也发生变化,轴距长了50mm,宽度多了50mm,车身低了40mm,内部空间居然没受影响,可见坐姿和地板都变得更低,重心也更低。
另一个大变化就是发动机,很多人可能会诟病的地方,那就是全面使用三缸机。1.5L混合动力和纯汽油版作为基础配置,更低端的还有1.0L三缸,变速箱则是CVT或是ECVT系列。寻发动机的热销能很可能能达到40%,节能效果一流。
丰田作为世界最好的汽车厂家之一当然比我们更了解市场,何况日本Kei car都是三缸并且存在了那么久,三缸日本人最有发言权。至于这台有趣的可爱小车能不能国产我们拭目以待,国内真的很久没有新来的小家伙让我们热血沸腾了。
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