前言：如今的国内中低端SUV市场可以说是各大国产自主品牌厮杀的主战场和主阵地，SUV车型在国内的爆红毫无疑问是刮起了一阵春风，给许多沉寂许久的国产自主品牌带来了生机，长城哈弗系列，长安CS系列，广汽传祺GS系列都是目前国内热度非常高的国产车型，实惠的售价加上越来越丰富的功能配置，这些品牌已经是成为了无数家庭选择家用车的理想品牌，人们对于国产SUV的期待值更是被拉满。
好车不怕晚，全车真皮，配1.5T或2.0T，国产再次雄起，我们可以深切的感受到这些国产品牌的崛起和其创新性十足的设计脱不开关系，好的设计自然是能够勾起消费者的消费欲望，一些国产自主品牌开始从海外品牌内部挖掘一些设计人才，我们这才看到了国产车上的一些国际化的设计元素，现在每逢大小车展，国内车迷们最为关心的事情就是又有哪些国产车上新了，这些新车又会带来哪些让人印象深刻的外观设计。
外界声音有褒有贬的长安汽车算是众多崛起的国产汽车品牌之中比较特殊的一个，一方面，长安福特持续的市场颓势让一些福特车迷感到极度的失望，以至于人们将责任归咎于长安汽车的生产力上，但是另一方面我们可以看到长安汽车旗下的CS系列SUV设计是越来越的出众，越来越年轻化，在现有的产品线基础上，长安汽车也是率先提出了PLUS版本的概念，从长安CS35PLUS再到如今最新发布的长安CS75PLUS，我们可以看到越来越多的创新理念。
长安CS75PLUS毫无疑问是再一次刷新了人们对于长安SUV的认知，可以说这款新车时目前长安旗下的所有SUV之中造型最具攻击性的，整车前脸的设计非常有国际范儿，中网样式采用了纺锤形的设计，镀铬包边设计也是颇具巧思，除了起到了装饰的作用，也起到了分割前脸区域的作用，两侧衔接的大灯组造型也是非常的有神，采用了全LED光源，并且在最上方还有贯穿式的LED灯带。这样的设计很多车迷们还是第一次见。
在格栅两侧则是扩散式的排气孔设计，采用了鲜红色的装饰条分割装饰，提醒着车迷们这是一款运动版本的车型，当然车款侧面关于运动车型的细节更多，在前翼子板处我们看到了带有红色S标识的碳纤维纹路饰面板，质感不错，在车门下方也是点缀式的加上了一条红线，同样非常瞩目亮眼，新车轮毂部分则是采用了五幅式的造型设计，尺寸为19英寸，搭配的车胎则是来自邓禄普的GRANDTREK ST30系列。车款的长宽高尺寸为4670*1865*1700mm，轴距则是在2710mm。
车尾部的细节刻画同样是非常的丰富，两侧匕首式的车尾灯让人过目难忘，全LED的灯源保证了可靠的照明效果，在车款尾部的上方还有两个高位刹车灯，设计小巧别致，点亮之后的辨识度也是非常高，当然更让人感到吃惊的还是双边共四出的排气孔设计，这四个都是货真价实的排气孔，表现出了车款强劲的动力表现，具体的参数我们放到最后面说，运动版的长安CS75PLUS让人看到国产车越来越出色的设计。
如果你以为外观设计是这款车的最大亮点，那么就大错特错了，这款车的内饰设计更是让人眼前一亮，车款创新性的使用了倾斜式布局设计，整车采用了大量真皮材质包裹，三幅式的方向盘采用了平底设计，内侧采用了钢琴烤漆材质外侧则是磨砂材质，带来了层次感比较丰富的触感，车款内部采用了三联屏的设计，中控屏幕和左侧形成了8.1度的弧面，科技感非常的强烈，中控12.3英寸的液晶屏内置了梧桐智能车联系统，该系统基于腾讯生态打造，内置丰富的腾讯系应用。
更多的细节方面，车款空调控制区域采用了带有震动反馈的触控按键，挡把的样式也是比较小巧精致，表面有着蜂窝状的皮革包裹，车款座椅处则是采用了高档的Nappa真皮材质，运动风格比较明显，包裹性非常好，新车在动力表现方面也是颇有些技术含量，匹配了一台2.0T蓝鲸发动机，由长安集团自主研发的发动机技术，匹配工作的则是来自爱信的8AT变速箱，最大马力为233马力，峰值扭矩则是在360NM，对于一款紧凑型SUV来说绝对是非常强劲的动力表现。
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