时间转移至今,欧美系SUV不再只有途观,像是昂科威、翼虎等车型的出现,着实给它施加了不小的压力。曾经一度加价2、3万才能提车的情况,也随之一去不复返。逆水行船、不进则退,当年看起来整体感觉还不错的途观,在后来居上的昂科威面前,多少显得有些逊色。过于老套的内饰风格、不占上风的车内空间及科技配置,都是它的短板所在,面对目前越来越强大的对手们,改款换代成了必然。
全新途观L延续了Tiguan车型的前脸设计风格,不过在前进气格栅造型上有所变化并采用了镀铬处理。新车前大灯组采用LED光源,并与格栅相连,此外新车前保险杠设计也较为硬朗,看起来比较大气。车身尺寸方面:全新途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm。
内饰造型也基本延续了现款途观L的设计,新车的中控屏幕被减配成了小尺寸的6.5英寸。另外,新车的座椅也换成了织物材质,后排提供了出风口和USB充电接口等。最低配除了没有全景天窗外,该有的配置几乎应有尽有,比如自动头灯且标配氙灯,无钥匙启动系统,腰部支撑,多功能方向盘,感应雨刷等等。而中配车型就开始标配LED大灯,全景天窗、导航、座椅加热、方向盘加热、方向盘换挡等配置。它的配置确实对得起它的价格。
动力方面:大众为途观L提供的动力来自两台EA888涡轮增压发动机,分别是最大功率132kW/4300-6250r/min、最大扭矩300Nm/1450-4100r/min的1.8T机型和最大功率162kW/4500-6200r/min、四驱系统的中央差速器在发动机转速达到400r/min时即耦合,实现了全时四驱功能。现在大众途观L已经从22.38万降到14.55万,可以说很厚道。
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