如今,B级车的市场均被日系、德系车所瓜分,其余的车企艰难的生存者。作为曾今销量不错的别克君越也难逃销量下滑的命运。前段时间上汽通用别克宣布旗下新款君越正式上市,新车将对设计进行革新,并推出更加豪华的Avenir版本,随后又推出了精英型。那么它改款之后表现是怎么样的呢,接下来我们一起来看一看。
从外观方面看,君越采用了别克旗下的最新设计理念,新车型相比于老款车型更显年轻,这也符合当下的潮流,目的也是为了让年轻消费者们喜欢。全新飞翼式进气格栅,尺寸更大,横向延展至展翼型LED大灯并融为一体,再加上镀铬饰条的点缀,显著提升了车的视觉宽度,使车显得更豪华和精致。在前保险杠两侧C字形饰条的映衬下,车头部分更具层次感。
侧面部分,腰线的设计加上镀铬条的装饰,让车显得优雅、稳重。
尾部方面,贯穿式镀铬条设计将别克车标与两侧的展翼型LED尾灯相连。两侧采用一体化嵌入式设计的排气管用镀铬材质进行包裹凸显高档次与运动风。
尺寸方面,车身长x宽x高(mm)分别为5026x1866x1462,轴距为2905mm。君越的空间表现还是相当优越的,坐上去很宽敞,舒适。后备箱的容积为523L,装载能力也相当可观。
内饰方面,君越的内饰设计还是偏商务,显得十分的沉稳、大气。,木纹饰板搭配软性材质的中控面板,颇显豪华。中控大屏,电子档杆的设计,让车更富科技感。座椅为皮质座椅,还是很舒适的。
配置方面,ESP、胎压监测、定速巡航,高配车型为ACC自适应巡航、上坡辅助、倒车影像、主动降噪、等均有配备,车道保持、并线辅助、自动泊车、全景天窗、空气进化、座椅通风加热按摩等在部分车型上有所配备。同时搭载最新一代的别克eConnect互联技术,创新的OTA远程升级与车载APP互联应用等功能,提供更智能、更实用的娱乐交互体验。
动力方面,全系搭载2.0T四缸发动机,最大功率为177kW,最大扭矩为350N.m。传动方面,与之匹配的是一台9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。动力方面表现还是不错,并且综合工况油耗仅6.9L,看上去很不错。
从上面可以看出,君越这款车的各方面表现还是很不错的,加上不久前出的精英型,现在它有四个版本可以选择,其中Avenir是最高版本,与其它几款在外形上有些不同,不过大部分都差不多。不知哪款才是你的菜呢?
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