8月28日，上汽荣威RX5 MAX正式上市，售价为11.88-18.98万元，另外，现在购买全系可享受1.2万元现金礼。新车定位于紧凑型SUV，共推出9款车型，在动力方面将提供1.5T、2.0T共计2种动力总成，均满足“国六”排放标准。而1.5T发动机+10速EDU变速箱的插电混动版现在可接受预订，10月下旬上市并交付，预售价为21-24万元。
新车亮点：
配备12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸中控液晶屏
1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插电混动三种动力
2760mm的轴距，保证后排空间
斑马智行解决方案3.0
外观方面，荣威RX5 MAX采用“硬核设计”，外观继承了荣威RX5的家族式设计，但是在细节上更加粗旷，整体方正的造型配合其升级后的车身尺寸显得很大气。
中网的镀铬饰条占据了车头大部分的面积，最上面的两根饰条会一直延伸至大灯处，为新车带来了不错的横向视觉效果。而多层式的中网设计虽说是荣威原创，但是总是让人联想到大众途昂。
全新造型的头灯，带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连，在视觉效果上会比灯珠式的LED日间行车灯要好，而内部则采用了点阵式LED光源。
车身侧面，新车同样采用了较为硬朗的设计风格，高腰线设计太高了新车整体的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。实拍车型的轮胎品牌为MICHELIN米其林PILOT SPORT系列，尺寸为245/45 R19。
内饰：12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸中控液晶屏
内饰采用纯黑的环抱式设计，辅以镀铬饰条进行点缀，而最让人印象深刻的就是中控台上的这块14.3英寸大屏，这块屏幕是真的MAX！中控台上的空调出风口与格栅式装饰件融为一体，显得很有高级感。
三辐式方向盘握感出色，不过略微有些缺乏运动感，在部分车型上还配备了换挡拨片。12.3英寸的全液晶仪表盘也是另一处MAX，仪表盘的样式很科幻，有点像科幻大片里的飞船。
14.3英寸的中控屏幕边框使用了2.5D的弧面玻璃，有点像我们的曲面屏手机设计。与此同时，这块液晶屏幕并不是直插在中控台上的，衔接处的弧面过度避免了拼接感，有效的提高了车内的高级感。车机系统采用了AliOS的斑马智行解决方案3.0，诸如车载互联、360全景影像、语音控制等功能都可以实现，部分车型还将搭载满足L2+级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统。
全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测等功能在这台荣威RX5 MAX上也不会缺席（实拍车型并非顶配车型，按键功能上会有一定出入）。
动力：三种动力可选，满足更多人选择
动力方面，新车将提供1.5T、2.0T以及1.5T发动机+10速EDU传动装置的插电混动系统共计三种动力总成。荣威RX5 MAX 300TGI车型采用的是上汽“蓝芯”1.5T发动机，最大功率为173Ps，峰值扭矩为275N·m，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
荣威RX5 MAX 400TGI车型搭载的是上汽“蓝芯”2.0T发动机，其最大功率为231Ps，峰值扭矩为370N·m，匹配6速湿式双离合变速箱。此外，荣威RX5 MAX未来还会有插电混动版车型，其将搭载上汽“绿芯”动力的1.5T发动机+10速EDU传动装置的插电混动系统。
编辑总结：
随着现有市场的饱和，越来越多的车企开始细分市场，以便推出能更好的满足消费者需求的产品，这就是2019年来我们会看到越来越多的车企推出PRO或MAX车型的原因，荣威RX5 MAX在车身尺寸与科技配置上无疑有更强的竞争力。不过它的最终表现如何，还是消费者说的算。
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