CVT、AT都是自动挡，家用车该怎么选？

一些新手买车都喜欢选择自动挡，简便的操控，不需要多么娴熟的驾车技术都能轻松驾驭。

但是在买车时，自动挡车分别搭载有不同类型的变速箱，常见的有AT和CVT。那么对于主流的家用车来说，到底是选AT还是CVT呢？在说这个问题之前，我们先来说一说AT、CVT的优缺点。

AT变速箱

AT变速箱也被称之为液力自动变速箱，它通过液力传动和行星齿轮组合的方式，来实现自动变速和动力传递。

同时AT变速箱大多都支持手动模式，可以实现手动换挡的操作，有着接近手动变速箱的操控体验。

之前AT变速箱很多都是4AT，挡位相对较少，而且油耗也相对偏高。最初的AT变速箱也被大家称为“油老虎”。

而随着技术升级，现在AT变速箱技术已经非常成熟了。很多都是6AT、8AT的了，还有些达到了10AT。挡位越多，带来的直观改变，就是顿挫感进一步下降，经济性进一步提升。

但相对来说，大部分的AT变速箱燃油经济性、顿挫感，还有很大的进步空间。

CVT变速箱

而CVT变速箱通俗来讲，就像是自行车的前后牙盘和链条的传动方式。它的结构简单，维修养护都比较经济。

通过钢带传动，经过主动和被动可变锥轮改变大小，来实现动力的传递和变速。

所以，CVT变速箱不存在换挡这一说，它的调速完全是无级状态，因此，也不存在换挡顿挫这一说。而且它的调速模式能够极力匹配发动机转速，能够使发动机常处于经济转速区间，有助于提高整车的燃油经济性。

就平顺性、舒适性和经济性而言，CVT变速箱在自动变速箱中算是首屈一指。

但是，缺点它也不是没有，那就是这种类似于皮带与皮带轮的传动模式，容易出现打滑现象。所以，它不能承受较大扭矩，起步时较为缓慢。也更别指望这种变速箱有什么操控感了。

结语：

总体来看，结合AT和CVT的优缺点可以看出，AT变速箱兼顾着高承载力、高传动效率、操控性和稳定性，但是它的燃油经济性、平顺性、舒适性都不如CVT变速箱。

所以，就家用车而言，还是CVT变速箱更合适！