受台风利马奇影响，沿海多次出现了城市积水，许多汽车因此被淹，成为所谓的“泡水车”。那么当车辆被水淹没后，如何做才能将损失降到最低呢？
首先请记住一条原则：车辆被淹后，千万别盲目启动发动机！
接下来，再想办法降低损失；对于普通车主而言，水淹车一般分为两类。
一类，车辆熄火时被淹
大多数水淹车都是停车（熄火）状态时被水淹没的，这种情况下只要不启动车辆，一般而言发动机内部是没有损坏的；然后再根据环绕车身的水渍痕迹找出水淹的最高位置，最高水位的高度，又可分为两种情况。
第一种情况：最高水位不超车轮一半高/汽车前雾灯，这个确认后基本可以放心启动发动机了，将车辆开出淹水区；尽快停到便于干燥的地方，清除车内水分，打开车窗通风。
这种程度的水淹，只要干燥及时，一般不会有其它后续问题，也算不上泡水车，若不放心可以去4S店再检查一下车辆电气元件。（当然，如果认为有必要也可以直接向保险报案）。
第二种情况：若最高水位已淹没全部车轮/大灯，这时请不要贸然打火；先想想自己有没有买车损险和涉水险（只有交强险是不会赔的），千万不要移动车辆位置，原地进行拍照取证。
随后打保险公司电话报案（最好两天之内），最后等待水退后保险公司来拖车；关于保险理赔，提供以下两点注意事项；
1、由于拖车司机可能与维修厂有PY交易，所以他可能会力劝你去某某维修厂，甚至一言不发直接开往那个修理厂；这时车主有权拒绝并指定前往任何正规修理厂或者车辆所属品牌的4S店。
2、泡水车在检测后，维修点会出具检测报告，包含修复项目和预算；然后需要得到车主认可，才有权进行维修，因为若车主未买不计免赔，保险公司只会赔付80-85%的维修费用，车主自己得出钱。
如车主没买车损险/或者涉水险，那么这时的处理就会复杂许多了，学会三招最大化减少损失。
第一步推车：
尽快将车辆移出淹水区，没带电子手刹的手动挡汽车，可以直接放下手刹，将车推出；带有电子手刹或者自动挡的车型，最好还是叫拖车。
冒险一点，可以先确认电瓶正负极和车内仪表盘未被水淹，然后给车辆通电（不是点火，不是点火，不是点火）试着将档杆推入N挡或者松开电子手刹，成功之后，就可以推车了。
第二步检查：
车辆推出淹水区后，检查空气滤清器滤芯是否干燥，机油尺上是否有水珠或乳化机油，打开油箱盖检查油箱内盖有无水痕或积水；要是以上三个都没水的话，发动机大概率是没进水的。
当然这并不意味着可以立刻点火，还得深入检查；拆下进气总管查看有无水渍，拆下火花塞一一查看气缸内有无积水；这两个位置若干燥正常的，那么可以完全确定发动机未进水。
第三步干燥：
清除车内水分，等待发动机舱，仪表盘等部位完全干燥，然后便可以尝试点火了。打燃后测试发动机无异常震动后，车辆再起步测试换挡和刹车功能，若一切正常，就可以开车去维修厂做灯光、车辆线路等电气元件检测。
通过以上的三个步骤，可将车辆泡水后的损失降到最低，甚至做到零损失。
二类，车辆驶过涉水路面，发动机突然熄火被淹
这时不管积水淹到车辆那个高度，千万不要点火试图重新启动发动机。
因为这时，发动机有很大概率是进水了，内部也有一定可能受损；车损险不会对因涉水而损坏的发动机理赔，若没买涉水险，涉水损坏的发动机维修费就得车主出。
总之，处理方式与车辆静态被淹时类似，只是行驶时被淹，发动机进水受损的可能性会更高。首先是拍照报案，其次有条件可尽快将车推出积水区，最后就是等待保险公司拖车或者维修厂拖车。
第二类淹水车的类型，与第一类不同，不建议自行检查后点火。
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