电池修复技术—内化成不加镉是否可行?

李工,在次请教您,如果电池工艺内化成,不加镉的铅锑电池,内阻是不是会高些,质量不稳定呢?

  答:环保风暴后的产物必定不能含镉。铅锑电池不加镉,耗水量非常大。
  铅锑合金也包括:高锑合金、中锑合金和低锑合金。

  高锑合金的板栅中锑的含量之前大约占板栅的重量的7%,主要用与汽车、摩托车、轮船等起动型电池上,一般要求3个月加水一次,不是加一点点,要加很多;

  中锑合金的板栅中锑的含量之前大约占板栅的重量的3.5%,也是主要用于起动型电池和富液式牵引型电池上,叫少维护电池,一般要求6个月加水一次;

  低锑合金的板栅中锑的含量之前大约占板栅的重量的2%以内,为了其他性能的不要,一般做成六元合金,现在用在电动车电池上的合金中,锑在正极板栅中的含量大约1.8%。如果不加镉,板栅浇注过程难,机械性能差,自放电大,耗水也大。




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