荣放的兄弟威兰达即将上市，本田CRV这次压力山大

纵然有汉兰达替它赚了不少钱，但是广汽丰田在紧凑级SUV这个最为热门的细分市场，还是一片空白。虽然说汉兰达在中型级别SUV销量一直算是排在前头，但是要谈销量数字的话，作为中型SUV的汉兰达怎么也不可能拼不过更为走量的紧凑级SUV。

名气也许不如汉兰达的RAV4荣放，每个月1万以上甚至达到1.7万多的销量成绩，远比汉兰达要多出许多，而RAV4荣放每年也要为一汽丰田贡献十几万的销量。由此可见紧凑级SUV市场始终是拥有一个更为庞大的消费体系，广汽丰田急需补齐这块短板。

很早前，丰田就表示，新一代的RAV4除了给一汽丰田国产之外，后续也将引入广汽丰田。而近日，广汽丰田在国家商标局也注册了“威兰达”和“Wildlander”这两个商标，未来将用于全新SUV的命名，而这款全新SUV，其实就是RAV4的广丰版。

威兰达（Wildlander）在名字上面，遵循了汉兰达（Highlander）这一传统，说实话，听起来比RAV4荣放要顺口许多。

至于车型方面，一汽丰田将要国产的是新一代RAV4的普通版车型，实际上它在海外还推出有越野版车型，有消息称，未来广汽丰田将要国产的将会是RAV4越野版的外观，两者形成差异化设计。对于广汽丰田来说，妥妥的又是一悍将。

越野版

不管是哪一个版本的设计，相对于上一代的车型来说，新一代RAV4都有了一个颠覆性变化，更加野性硬派、大胆激进，完全脱离了中庸两个字，跟市面上同级CRV、奇骏等车型都大为不同。针对于追求个性年轻的消费人群，丰田新一代RAV4或是威兰达都可能会更有吸引力一些。

基于丰田全新TNGA-K平台打造的新一代车型，在很多技术上面有了很多的革新，比如拥有更低的重心以及更高的车身刚性，可以使得车辆的舒适性、操控性、以及越野通过性能都会比上一代车型大大提升。

同时配置也变得更为丰富，海外版搭载包括行人检测、车道偏离、车道保持、主动刹车、定速巡航等功能的丰田Toyota Safety Sense安全驾驶辅助系统。至于在国内会不会成为标配，参考新一代卡罗拉或是雷凌，应该至少会在次低配上面开始就配备，或者在两个厂家之间，丰田也会针对性的做出一些差异化的调整。

至于动力系统，不管是广汽还是一汽的版本，搭载的都将会是2.0L自然吸气以及2.5L发动机与电动机组成的双擎版本。除了两驱车型外，还将提供四驱版本，更深层次提高车辆的越野性能。

一直以来，我们都知道本田的双子星战略玩得很溜，但是丰田一点也不逊色。卡罗拉与雷凌的成功就足以说明问题。威兰达的出现，并不太可能会让RAV4荣放的销量变差，丰田也肯定不会让这种情况出现。这两款车型在未来应该携手杀敌，对抗本田CRV等车型，而不是在窝内自相残杀。

至于上市时间，一汽丰田RAV4有望在10月正式上市，而广汽丰田威兰达则将要等到2020年去了。