因为换标奔腾T77的上市，一汽奔腾整个品牌似乎就一下子回到了大众的视野。这些年来各个车企都从低端转型到高端，或者正在冲击高端，但是像奔腾这种从高端一步步跌到低端的车企并不多见。
过去的奔腾，可谓是意气风发。2002年，一汽和马自达达成了技术合作协议，2003年，国产的马自达6在一汽轿车正式下线。2006年，基于马自达6打造而来的红旗奔腾轿车一经上市便成为了当时国内驾驶质感最好同时售价最高的本土品牌轿车。伴随而来的，便是奔腾轿车口碑的持续爆棚，再后来一汽将奔腾从一款单一的车型升级为一个独立的品牌，从此开启了属于自己的时代。
在升级为独立品牌之后，红旗奔腾轿车被命名为奔腾B70，同年，奔腾B50亮相。但该车孱弱的动力表现让奔腾的口碑从此前爆棚的状态开始有了些负面的声音。从那之后到奔腾T77之前，可以说一汽奔腾的日子变得不好过了，到如今，谁还能想起奔腾B70曾是奔腾品牌质量和性能的巅峰，奔腾B50是奔腾销量的巅峰？
好在一汽奔腾如今下定了决心改革，从奔腾T77开始，都知道它的上市为一汽品牌复兴开了一个好头，紧接着一汽奔腾另一款全新中大型SUV——奔腾T99的上市时间也敲定了，该车会在今年10月份正式上市。而就在最近，奔腾T99的实车图被曝光。
奔腾T77给人最直观的感受就是颜值提升了不少，而T99也是一样，新车或将定位于一款中大型SUV，采用了奔腾家族新的“光影折学”设计理念，相比T77更加具有气势，整个前脸给人的感觉非常的有冲击力。
侧面来看，奔腾T99整体采用平直的线条设计，独特的D柱造型和腰线让整车看起来并不单调。
虽然官方暂未公布具体的车身尺寸数据，但相信这个气场强大的“大块头”内部空间绝对不会让我们失望。
内饰方面，从之前曝光的谍照来看，新车将拥有三屏设计，包括双12.3英寸中控显示屏和下方触控屏，此外还更换了全新的电子换挡杆。根据官方透露，奔腾T99将搭载升级版D-Life系统、智能驾驶、3D全息投影以及人脸识别等功能。
图片来自网络
该车的动力系统目前暂未公开，但有消息称会搭载2.0T+8AT的动力总成，最大马力200匹以上，变速箱估计为国产的8AT变速箱。
写在最后
以目前奔腾品牌的市场占有率来看，依然属于一个不太起眼的角色，而从产品角度来看的话，目前就只有奔腾T77这一款拿得出手的产品，只是不具备当年奔腾轿车可以直面合资品牌的优势。如果没有一个完善的产品序列作为支撑，一汽奔腾的未来很难说，但是随着奔腾T99的到来，这一问题可以得到稍微的缓解，从外观来看的话，新车的气场确实非常强大，但是消费者看的还是整体的性价比，包括配置极上市之后的售价。你认为属于一汽奔腾的高光时刻回来了吗？
发表评论
全部评论