大众终于良心了一回，8.98万起，开走1.4T+6AT好车，有点赚呀

下半年开始，新车一辆接一辆上市，而其中就包括捷达VS5。据了解，捷达VS5将在今年9月份正式上市，其预售价让人挑不出毛病来，8.98万-11.98万确实相当合理。正是因为售价上的亮点，致使很多消费者都在等它。

大众终于良心了一回，8.98万起，开走1.4T+6AT好车，有点赚呀！目前，捷达已经独立成为一个品牌。作为大众旗下最新子品牌，捷达首款车型就是捷达VS5。需要注意的是，捷达VS5虽然本质上是大众，但它并没有采用大众车标，而是另外使用了全新的捷达车标。

可以说，捷达VS5是大众入门级SUV车型。在外观上，这辆车有着明显的大众特色。车身线条很大众，不过细节上的设计要更时尚。采用大众MQB A1平台打造，前脸鳞片式的镀铬装饰条十分大气，中网很是吸引人。

前脸是全新设计，而在侧面就是浓浓的大众风格了。车长4.419米，宽1.841米，高1.616米，轴距2.63米，紧凑型SUV定位。

在内饰部分，从视觉上来看比较高端，不过舒适性有所欠缺。车内采用不少硬质材料，档次是有了，但在真正使用的时候，或许就没那么满意了。仪表盘、显示屏以及方向盘设计和其他大众车型类似，有一定档次，但也不要期待过高。

搭载型号EA211 1.4T发动机，峰值马力150，峰值扭矩250牛米，匹配爱信6AT变速箱。这个动力组合在大众车型中很常见，属于主流。至于说底盘，前采用麦弗逊独立悬架，后采用多连杆式独立悬架。总的来说，动力轻盈足够用，底盘不松散很良心。

个人看法，8.98万起售很良心，但还是要说，我们不能期待太多。据我了解，捷达VS5最低配是手动挡，也就是没有6AT变速箱。如果不能忍受最低配，要买中配那就是10万出头，但要注意即使是10万出头，配置也不是很高，天窗只有一丁点大。但还是要吹一波捷达VS5，这辆车性价比还是有的，三大件没有硬伤，后悬挂独立这点就比很多日系车强。

捷达VS5算是大众今年的一个大招，按照目前车市这种时不时降价的风气，或许年底的时候还要更便宜。梦想照进现实，八九万也能开上有档次的好车。