首先,我们来了解一下自动档汽车的档位以及作用。
P档——驻车档,长时间停车时使用。
R档——倒车档,倒车时配合倒车按钮使用。
N档——空档,临时停车使用。
D档——前进挡,正常行驶时使用。
L档——陡坡档,上长陡坡时,汽车无力时使用,可迅速提升汽车动力。
2档——缓坡档,下坡时平衡车速,减少刹车的使用,增加行车安全性。
另有的车配有S档,即运动档,超车时使用,可实现快速超车。
原则上,自动档汽车除R档需要配合使用倒车按钮才能换档外,其余档位间都可自由切换。
N档和D档的切换无外乎两种情况:起步时和停车时。
起步时:踩刹车,打火,松手刹——挂D档——松脚刹车——加油起步。车辆由静止到运动,换D档前,右脚本身是需要踩住刹车的,这样能防止车辆突然“窜出”。所以,是需要踩刹车的。
临时停车时:踩刹车减速——挂N档——停车。整个过程在减速和停车时,都是踩住刹车的。所以,也是需要踩刹车的。
注意,对自动档汽车而言,是绝对严禁空档滑行的。即在高速行驶滑行过程中挂N档。
对液力变矩器的自动档变速箱来说,挂入空档N后,变速箱的油泵就不工作,如果行星齿轮还处于高速旋转中,就会造成润滑不良。齿轮温度升高,油温也迅速升高,可能导致齿轮烧蚀损坏。
同样,对CVT无极变速箱而言,也存在这个问题。高速空档滑行可能损害行星齿轮及整个变速箱。
综上所述,正确的操作模式下,无论是起步还是停车过程,N档和D档的切换都是需要踩住刹车的。这样可减少变速箱齿轮所受冲击力,保护变速箱。
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