虽然BBA三巨在市场上的竞争力一直都很棒,品牌形象到来的地位加成,也足够让消费者来一次品牌的盲目选择了。不过,并不是所有人对于奔驰、宝马和奥迪都有良好的期待。BBA在高端车系的实力上毋庸置疑,但在开发低端车系的时候,却时长会出现高价低配的品牌溢价现象,这一点比之更加亲民的日系车,可不是一个好状况。
虽然丰田系也会出现汉兰达和雷克萨斯这样的“小坑”,但毫无疑问的,日系更多的,却是针对市场的精品制造。不仅在格调档次上可以满足期望,同时,在价格上也基本不会出现品牌裹挟的现象。就拿本田冠道和宝马X1来举例子,30万级的预算基础上,宝马X1全新改款,在外观和内饰上显得更加年轻化,同时,车身尺寸的数据再次加长,内部空间优化上做的还是不错的。但基于宝马的品牌加成,所以在各方面的参数表现上,本田冠道无疑要做的更加出色,别的先不谈,首先在空间上,冠道中型SUV的定位,肯定比宝马X1要更加实用。
首先,基于概念车设计的造型外观,是冠道不得不提的最大优势,无论是LED矩阵灯带加设的行车灯,还是车尾处的大溜背设计,整体呈现出的运动感十足,在越野车硬派气息的基础上,加入跑车的走线风格,轿跑型SUV的风范,对比宝马X1而言,更显激进。同时,冠道的车长4.8m,车宽达到了1.9m,抛开基本不相上下的车高不谈,它的轴距设计也达到了2.8m,五人出行绰绰有余的大空间优化,可是宝马X1拍马难及的。
动力属性上,冠道加配的2.0T引擎,搭载9AT变速传动的动力总成,最大可以爆发272马力的功率输出,这对于一款重逾1.8吨的车型而言,相当够看,而宝马X1在2.0T引擎,以及选装四驱+8AT的动力总成下,却只能堆出192马力的输出,孰优孰劣,一目可知。
当然,这款车也不是没有劣势,诸如起步顿挫、油箱小,油耗高等,都是它不如宝马X1的地方。不过,如果你时常出入社交场所,那宝马X1肯定是你的不二选择,先不说动力和驾驶体验性,光是那块蓝天白云的车标就能为你增色不少,但如果只考虑家用的话,那冠道无论从功率输出,还是空间大小上,都有着宝马X1难以相及的优势,虽然劣势也很明显,但瑕不掩瑜,不是么?对于冠道,大家怎么看呢?本期内容就到这里,喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦!
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